Jak vypadají technické úpravy trati?

Montreal - Zprávy o provedených úpravách okruhu Jacquese Villeneuva byly poté, co generalita seriálu formule 1 přijela do dějiště osmé velké ceny sezony, uvedeny na pravou míru. Nejvýznamnější změnou je, že výjezd z boxové rovinky (pit lane) byl rozšířen a auta se budou nyní vracet na trať spíše než před až za první zatáčkou. Poslední šikana okruhu číslo třináct rovněž prošla změnami. Známá "uvítací zeď", na které se skví nápis Welcome to Quebec, byla posunuta o metr dozadu. Před případným nárazem do jejích betonových bloků bude jezdce chránit poprvé v historii barikáda z pneumatik.

Loni si zmiňovaný nápis přečetl při pátečních trénincích nepříjemně zblízka Nick Heidfeld. Již dříve však byla šikana hodně kritizována a stala se terčem kritiky. V roce 1999 zde havarovali hned tři piloti: Damon Hill, Jacques Villeneuve a Michael Schumacher.

Nerovný obrubník na druhé straně trati byl rovněž považován za velmi nebezpečný. Pravidelně přispěl k tomu, že mnoho jezdců zde nezvládalo své vozy a nalétávalo tak proti zdi. Pro letošek byl obrubník zmenšen.

Obě tyto přestavby by měly zvýšit bezpečnost okruhu, která je již po dřívějších úpravách považována za dobrou. Avšak při pátečních trénincích, kdy nepogumovaná trať má velmi kluzký povrch a stále hrozí smykem, mohou nalézt své uplatnění.