Čtyřicetiletý Doohan je totiž jedním ze spolumajitelů marketingové společnosti,
která by chtěla vytáhnout Kopeckého do absolutní světové špičky.
Spolumajiteli společnosti jsou vedle Dohana také někdejší pilot formule jedna David Coulthard a český manažer Pavel Turek, který s Coulthardem spolupracoval ve stáji McLaren.
Doohan musel před šesti lety kvůli zranění předčasně ukončit kariéru, ale teď si užívá závodnického 'důchodu'. To bylo zřejmé i při jeho dnešní návštěvě Czech rally teamu Škoda Kopecký, kde si jízdu ve fabii dokonce okusil v roli spolujezdce Kopeckého.
Sám by si prý ale za volant závodního stroje nikdy nesedl. "Už jsem to kdysi zkusil při nějaké charitativní akci, ale tady před kamerami bych to opravdu neriskoval. K řídítkům mám totiž stále blíž než k volantu," řekl Australan českým novinářům.
Právě Kopecký je podle něho jednou z mnoha nadějí, které by chtěla nově vzniklá společnost podporovat. "Máme velké plány, ale hodláme je zveřejňovat postupně. Samozřejmě by se měly týkat především motoristického světa, v němž všichni máme dobré kontakty," popsal své plány prošedivělý Doohan a naznačil, že se týkají i fotbalu a televizních práv.
Kopecký mu dnes prý přímo v akci dokázal, že je skutečným talentem. "Byla to naprosto bezpečná jízda, protože jsem věděl, že Honza příliš nebourá. On mě ale vůbec nešetřil, jel hodně rychle," prohlásil posléze Doohan v teple jednoho z doprovodných vozů.
Na svou minulost v sedle motocyklu nevzpomíná s nostalgií, ani sny už nemá motoristické. "Když jsem závodil, bývalo to jiné. Ale dnes jsem někde jinde, nápady na případný návrat mě dávno přešly," tvrdil závodník, který si nyní užívá pohledu na dalšího motocyklového fenoména Valentina Rossiho.
Ten by si měl podle jeho soudu pořádně rozmyslet, zda uskuteční svůj přechod do formulového světa. "Marketingově jsou jeho námluvy s Ferrari výborně vymyšleny, prospívá to oběma stranám. Ale to by bylo jen do chvíle, než by mu nevyšly dva závody. Pak by se ho Ferrari rychle zbavilo," řekl Doohan.
Při podnikání má chuť vrhnout se i do zákulisí světa velkého fotbalu, a tak není divu, že bude s velkým zaujetím sledovat mistrovství světa v Německu, kam se probojovali jeho krajané. A nezapomene pořádně fandit.
"To je povinnost, i když naše šance nejsou velké. Já ale nejsem žádný fotbalový znalec, mojí největší vášní jsou stále motocykly," prohlásil Doohan.
