Až na ty neschopné bafuňáře, bránící se pokroku. Už ho dávno měli mít. Rybář se kamionu brání a plochým argumentem o neznámém řidiči ze sebe dělá troubu.

Určitě je to třeba, náš tým drží v současnosti krok se světovou špičkou, tak si ho jistě všichni zaslouží.

Co je na sportu pekne, ze treba Bolt je nejrychlejsi, protoze je nejrychlejsi, nikoliv proto, ze nejaky servisman urcil,ze tyto hrebiky budou na tomto tartanu nejrychlejsi...

Tyto vsechny praktiky s mazou a strukturovanim by mely byt zalazany jako stejne jako doping, koneckoncu to ma mnohdy daleko vyssi vliv na vykon sportovce nez nejaky doping.

Vsichni jen obycejne vosky bez fluoru a jednotnou skluznici a lyze by na startu podlehaly "stejne" kontrole jako flinta.

plácáte, všichni mají prakticky stejné podmínky co se týče mazání (až na top týmy, které mají tovární novinky), hlavní rozdíl je v lyžích, které jsou pro nejlepší tovární, to jest dělané na míru. A jednotná skluznice by stejná nezaručila, že pojedou všechny lyže stejně.

To že namazání dělá rozhodující část výsledku (někdy více, jindy méně) je jasné, o tom se nepřu.

koukam ze cena lyzi je naprosto zanedbatelna oproti cene za servis.

jedny lyže cca 12500, potřebuje každý min. patery na závody (min dle základního dělení studené + teplé)

Nic levného

Když se po hodinovém závodě rozhoduje v desetinách sekundy na cílové pásce, jen talent a tréninková dřina nestačí. Chápu, že takové stroje a zdánlivě nesmyslně drahé technologie jsou potom nutné. Ty miliony za specializovaný doprovodný tým a vybavení jsou nutné, pokud chceme medaile. Ty sekundy a desetiny sekund jsou rozdílem mezi bednou a šestým místem.

ten stroj je detail (to samé by zvládly i ručně, jen bez té strojní přesnosti), bez kvalitních vosků by jim byla nějaká struktura k ničemu. A to jsou pálky, škoda že nedají částku, kolik za sezonu promažou.

A když ten kamion chtěl Danielo Müller, tak ho nepotřebovali. Jen co "odejde" k Bělorusům, najednou ho potřebujeme. To mu snad dělají naschvál

Nechtěl ho Rybář, ale změnil názor. Pozorně si přečtěte článek, ať víte proč!

Ten nas predchozi servisak sel nakonec k tem Belorusum?

pane Macku,

strukturovače se používají už desítky let, ale chápu, že Vám to neřekli. Jen většina lidí používá ruční. Je to stejné jako s kartáči. Buď jedete v klasice nebo dáte kartáč na vrtačku. Je to jen o tom, čemu věříte více a jak moc potřebujete zkrátit čas.

Jak strojní, tak ruční práce má výhody a nevýhody.

Hamza je prostě kvalitní manažer nejdřív udělal elitu z Žabin a teď biatlonistů...

tak teď jen doufat, aby po jeho odchodu nedopadly biatlonisté stejně jako Žabiny, které hrají nyní druhé housle.