jasně...devatenáctiletá pí...a všichni ruce pryč. Pochybuju, že ví, jak vůbec funguje elektřina, natož, aby si něco takovýho sama namontovala...Teď se to hodí na ní...to je na diskvalifikaci stáje

to už pak není cyklistika, ale motorky....

Dokud bude sport o penězích, bude doping. Nemá smysl se tím trápit.

To je další chudák sportovec, který o ničem neví, má čisté svědomí a měsíčně bere určitě taky málo.

Už vidím scénu, jak po hromadném pádu všichni nahání svoje kola

Takový motor má jednu věc která by snad šla snadno detekovat, on se při zátěži zahřívá, předpokládám, že teplo jde do rámu, nešlo by to už během závodu objevit termokamerou? Druhá věc co ho může prozradit, je elektromagnetické pole v jeho blízkosti.

V jednom mám zcela jasno - závodnice zcela jasné neměla pravdu, jelikož pravdu má pouze moje žena.

Nebojte se... Plně s Vámi soucítím... Místy to mám stejně (ale stejně si myslím, že pravdu mám vždycky já! Ale nahlas to neříkám...)

Odhalit motor v kole musi byt fakt narocne - snadno se prehledne a ty vodice tam taky zadny nejsou

Tato technologie se středovým motorkem je již překonaná. Nově se jako rotor používá vlastní ráfek. Je to o magnetickém přitahování jednotlivých segmentů ráfku. podobnou technologii používají gramofony se středovým motorem.

Vyhnete se tím samovolnému pohybu pedálů. Baterka se nachází ve flašce, nesmi se ale jen tak zahodit.

a kde je stator?

Jak si šéfové cyklistiky schválně vybrali ke kontrole nevýznamný závod, aby to všichni ostatní stihli včas odmontovat. Aby náhodou nepoškodili pověst celé cyklistiky. Takhle potopí jen jednu chudinku juniorku. Měli to testovat na Tour de France, nejspíš by se ukázalo, že to mají skoro všichni.

no tak to dobře udelali, protože je mnohem lepsi mit Tour cistou bez motorku nez celou zrusenou ... a o to prece jde, nemyslite?