Konečně to Prost uznal, že za nehodu může! Škoda, že není chlap a nepřizná, že tu vlnku na zastrašení Heidfelda udělal záměrně. Bohužel sice perfektně trefil, jak daleko doleva může, jenže to pak nesrovnal do rovna, ale jel mírně doleva, Heidfeld nehodlal uhýbat a ani měnit směr, také chtěl vyhrát a měl to připravené perfektně. To poslední kolo bylo opravdu excelentní, zejména ta poslední šikana těsně kolem hrazení a už na plný plyn! Prost se tam ještě smýkal. Chápu proč to Prost udělal, vyhrát kvalifikaci a vést celý závod a přijít o vítězství v poslední zatáčce,...

Ještě musím Heidfeldovi vyseknout poklonu za vystupování v médiích po nehodě.

Ztráta 10 míst na startu v Malajsii je "diplomatický" trest a asi splní účel: nedostat Prosta úplně ze hry a zároveň uklidnit ostatní.  

http://www.autosport.com/news/report.php/id/115856

Vidět ho nemusel, několikrát koukal do pravýho zrcátka, ale Heidfeld ho začal předjíždět zleva.

Ale podle mě ho viděl, protože jinak by bezdůvodně neuhnul vlevo, když následující zatáčka byla doleva a najíždí se zprava.

Ak to nebol zámer, tak čistá neschopnosť jazdiť v pretekárskom aute.

Myslím si, že v tom záměr nebyl a novináři z toho udělali zbytečnou senzaci.

Trochu méně cenzurované vyjádření jsem našel u bratrů:

V rozhovore s médiami opísal situáciu o čosi podrobnejšie. "Keď som bol hore nohami, tak som sa cez vysielačku sťažoval. Ale na druhej strane som bol prekvapený, že to nebolelo viac," zasmial sa Nick Heidfeld. "Išiel som po víťazstvo, nie po pódium. Do poslednej zákruty som sa perfektne umiestnil a televízne obrázky podľa mňa jasne ukážu, že som bol už vedľa neho. Po incidente sme sa porozprávali a mal iný názor ako ja. Keď si to pozrie zo záznamu, možno povie niečo iné. Som si istý, že sa tam dá predbiehať. Som sklamaný, ale nehnevám sa na neho. Je to pretekársky šport."

Prost videl situáciu celkom inak. "Nevidel som ho a som sklamaný, že som takto prišiel o víťazstvo," vyjadril sa Francúz, ktorý štartoval z pole position. "Bol som uprostred trate a zabrzdil som do poslednej zákruty. Ale on bol vedľa mňa a vrazil mi do kolesa. Tam nie je šanca na predbiehanie. Škoda, že som takto prišiel o prvé víťazstvo v sérii Formula E."

Z triumfu sa tak napokon so šťastím tešil Lucas di Grassi. "Mali sme veru trochu šťastia, ale som rád, že som dnes bol na správnom mieste," reagovaldi Grassi. "Nehodu som nevidel, ale hlavné je to, že Nick je v poriadku. Len sa potvrdilo, že toto auto je absolútne bezpečné."

Koukám na to dokola a vycházím z toho, že Prostík věděl, že je Heidfeld za ním, pak:

1.) Ohlédl se doprava, aby eliminoval přehlédnutí v mrtvém úhlu zrcátka, viděl jasně, že tamtudy Heidfeld neútočí, ale doleva odbočil razantně bez koukání.

2.) před nárazem ani po nárazu neměl snahu vyhnout se, tedy odbočit zpět doleva (kolo mu zatočil až náraz zadního kola soupeře).

Úmysl nikdo neprokáže, ale mě je to jasné. Nechal bych ho Prostíka zaplatit škody na obou formulích + ať to sám opraví, aby si toho vážil, fracek (viz jeho nezájem o Heidfeldovo zdraví, ale naříkání, že přišel o vítězství).

Zase tak divoké to nebylo. V těch rychlostech se stát může kde co. Závodní incident který by komisaři v F1 nejspíše potrestali tak pěti místy na roštu v dalším závodě. Piloti jsou v autech poměrně dost v bezpečí a zde to ani nevypadalo, že by mohl přijít nějaký náraz na hlavu. Tedy je smutné, někomu pokazit závod, sobě taky, ale to se stává.

Nedal blinkr - setril baterku

"Jablko nepadá daleko od stromu"

To bych netvrdil. Spíš mě zaráží jiná věc. Že sváteční jezdec s platem vajec nebo kamionista s prázdnou lebkou nevědí, co se kolem nich na silnici děle, je sice smutné, leč ještě Jakeš takeš pochopitelné. Že to neví zkušený závodník, to mi hlava nebere.

No ještě že to auto bylo na baterky. Být to na benzín, tak by to mohlo docela nehezky bouchnout a pilot by nemusel mít takové štěstí a vyváznout bez šrámu.

kdy jste naposledy videl bouchnout formuli 1 (GP2, Renault ...) po nehode? A nemyslim tim ve filmu.