Možná by Max a Bernie

měli prosadit, aby bohatší stáje financovaly vývoj a provoz těch chudších

Ferrári

Já bych řekl, že je to mnoho povyku pro nic. Ferrari a další velké stáje potřebují závody F1 přeci jen o něco víc, než F1 potřebuje je. Takže budou chvíli dělat bububu, když FIA neustoupí tak za chvíli zmklnou a budou jezdit podle toho jak FIA píská. Jde o propagaci značky, reklamu, testování nových technologií atd. atd.  Co myslíte, sníží se značce Ferrari prodej, když nebude "vidět" v závodech F1? Já myslím, že zcela určitě....

hlavně že pánové z FIA

mají radost, je to to nejdůležitější aby Mosley a spol měli radost. Všichni ví že je to blbost bývalí jezdci, současní jezdci, stáje jako takové, automobilky, ale pánové z FIA to vědí nejlépe. Tohle je hodně citlivé téma na kterém měla být debata už pomalu 5 let zpátky a určitě by se kompromis našel, v tomhle by stáje táhli za jeden provaz. Ale jak říkám hlavně, že ti ****** z FIA mají radost.

===

Neprihlásit se...OKEY... Založit nový šampionát... OKEY... Sice se půlka pojede USA ale co už...

ja bych dal stropy a zaroven

absolutni volnost :-D to by byla teprve parada... takovy rychly redbull kary

Formule 1

byla vždy tahounem automobilového rozvoje. Spousta dnes běžných prvků v automobilech se poprvé objevila v F1. Jistě. Strop dodá jakous takous "spravedlnost". Ale už to nebude Formule 1. Největší spravedlnost bude , když se bude závodit v seriových Fabiích 1.2. HTP. Ale antiferaristi zatleskají.

Re: Formule 1

Kde jsou časy kdy mohl Tyrel nasadit do závodu šestikolku ? Dnes pomalu i reklamní samolepky jsou regulovány aby někdo neměl 0,000000001s výhodu.

Poslední...

Poslední dobou mně přijde,že je zbytečné s F1 závodit.Při závodech se nic neděje.Všichni se vymlouvají,že dostali špatné gumy,měli o jeden stupeň teplejší brzdy,neměli přítlak,atd..Je to tak strašně sterilní,až to není koukatelný.Úplně by potom stačilo pro každého jezdce tři kola sám na trati a nejrychlejší vyhrál.Konec.Nikdo by se na to nedíval,ale týmy by dál spokojeně žily ve svém fantaskním od reality odtrženém světě.

Nějak to postrádá logiku.

Tým, co dodrží rozpočet bude míl větší volnost. Ale kde na tu volnost vezme, když má omezený rozpočet ?

Re: Nějak to postrádá logiku.

šikovnost?

Ferrari - dost nelogická argumentace.

Ale to může být i dílo novinářů, kdo ví. Mají velký tým, to je jasný, snížit rozpočet je problém, ale když tým úplně zruší, tak to problém nebude? (Ale třeba t myslí tak, že by tým přesunuli do jiné soutěže.) Kromě toho si můžou vybrat, že budou s vysokým rozpočtem bojovat, ale budou mít technologický hendikep. Funguje to v dostizích, proč by to nemohlo fungovat ve formuli 1. Pokud by strop a technologický hendikep správně nastavili, mohlo by to přinést zkvalitnění závodů. Ale taky si myslím, že Ecclestoneovi a Mosleymu jde hlavně o jejich osobní peníze, protože pro jejich značku "Formule 1"je úplně jedno, jestli budou závodit drahá Ferrari nebo levné Renaulty, ale sponzorům to není jedno a za svou reklamu nechtějí investovat do drahého vývoje, ale spíš do atraktivních závodů.

Ovládnutí dění v F1

Pokud se v téhle době týmy nevzepřou, tak to bylo poslední, co v F1 mohly udělat.

Bernii a Mosley chtějí F1 totálně ovládnout a pokud se týmům sešktá rozpočet, nebudou mít již takovou sílu jako nyní a bude se s nimi dát orat ještě víc. Navíc pokud bude strop, tak bude spousta nových zájemců o licence a pokud se nějáký stávající tým znelíbí, tak nebude problém ho vyhodit.

Re: Ovládnutí dění v F1

To by mohl být problém, ale orá se teď s týmy? Myslím, že ten návrh se stropem, alespoň v nějaké kompromisní formě, nakonec určitě projde. Spory kolem technologie pak budou asi ještě důležitější než jsou teď, takže by to chtělo solidnější rozhodovací komisi, než je dnešní komise FIA. Ecclestone by vůbec neměl do organizace mluvit, vždyť je to jen pán přes reklamu, nic víc. Myslím, že rozhodování o technologii a porušeních pravidel by se mělo dělat za spoluúčasti týmů (asi t tak už trochu je) a rozhodně bez zásahů Ecclestonea, potom by nový model mohl fungovat.