chujoviny

jakou karvinu si vymyslí příště, posílení výkonu ala flinstones

vaha navic

z clanku dostavam dojem, ze formule s KERS jsou tezsi

to je ale podle me omyl - Formula maji narizenou minimalni hmotnost 605 kg, ale to je proto, ze uz je dokazi delat mnohem lehci... Takze doted to resili tim, ze ji zatezovali snad betonovymi bloky nebo cim a aspon meli tu "vyhodu", ze si mohli tu vahu rozlozit dle libosti

tudiz KERS akorat zapracuji tak, ze tam daji o 30-45kg betonu mene a mozna nebudou moci tu vahu tak libovolne rozvrhnout...

F-1 se řítí do PEKLA ! ! !

Onen KERS a další hlouposti jsou cesta do PEKLA  ! ! !

No,

pokud je z formule elektrický křeslo, tak doufám, že si piloti berou pod helmu mokrou žínku

Nebudou mit hendikep

jako na dostihach? :-)))

Re: Nebudou mit hendikep

dostizích

kers v austrálii

Sestříhal jsem krátké video z prvních závodů v Austrálii, je tam také pěkně vidět jak a kde jezdci kteří KERS měli ho používali. Sestřih je zde - http://shadowork.net/index.php?sekce=clanek&clanek_id=2174.

tak to vypada

kdyz o necem rozhodujou economove a MBcka, ktery nicemu nerozumej a jeste to drze  vydavaj za "ekoligickou" formuli

Ekologie

Pojďme nechat všechny jezdce jezdit ve šlapacích autech! Kimi si klidně může dát jedno nebo dvě...

Ekologicke to neni

Na "zrychleni" takoveho zarizeni po kazde zatacce je taky potreba palivo. 40 kg je moc.

A samozrejme, ze hmotnost navic zhorsuje jizdni vlastnosti.

Re: Ekologicke to neni

Ale to auto nemá o 40 kg víc.

Nebudou mit hendikep

jako na dostihach? :-)))