Přihláška

Pokud vím, tak přihlášku musí Arrows podat ne do 15. prosince, ale do tohoto pátku tj. 15. listopadu (november není anglicky prosinec!!!). Musí také přesvědčit vedení FIA, že se nebudou opakovat problémy z roku 2002 a musí si pospíšit s hledáním sponzorů a dodavatele motorů.

Nebo že by Minardi....

Ale ještě není nic upečeno. Ještě zbývá pár místeček a teď musíme věřit Charouzovi. Že by přeci jen Minardi.....nebo si spíš počkáme 3-4 roky na mistra Janiše.....hodně štestí Tomáši....a pod stromeček ti přeji alespoň testovací místo třeba u McLarenu...

Ty jsi asi zaspal...

Od doby kdy jel 3 závody za PROST o něj přestal být zájem. Je to škoda, fandím mu ale ortel FIA pohřbil jeho naděje. Zkrátka průměrný pilot s malým finančním zázemím a z málo atraktivní země z bývalé východní evropy....nic pro velký svět F1.

A co Tomáš?

Proč není Tomáš Enge na seznamu kandidátu do Arrowsu?

Re: A co Tomáš?

A proč tam není Mazzacane, Marques, Davidson, Burti, Zonta, Sperafico I a II, Pantano, Briscoe, Sarrazin, Wirdheim, Courtney, Lotterer, Albers, Bourdais, Saelens, Friesacher, Wilson, Melo jr a možná ještě 5-10 dalších? Protože: 1) Enge byl usvědčen (kouřil nekouřil-je to jedno) z "dopingu" marihuanou. Problém č.1. 2) ve F1 (3 VC) NIC neukázal 3) ve F3000 byl skvělý, ale třeba Jorg Muller, Junquiera či Justin Wilson taky a jezdí co? ...F Nissan, CART nebo cesťáky? F1 nikde, ani náhodou 4) nemá sponzora 5) je relativně starý... 6) nemá manažéra, který by se ve F1 počítal. Doporučuji si přečíst F1 Racing No 10/2002 o manažérech. Kdo je kdo! 7) je z Čech. Malé místo pro sponzory a tak. Pokud ho tam ČP a.s. vtlačí (někam), pozor na Vaše pojistky. Až zas přijde velká voda, aby bylo z čeho platit. F1 je příliš pro ČP a.s. Alespoň si to myslím, Red Bull je Red Bull, ČP je ČP, Malajci jsou Malajci. A proto pojede spíš Yoong než Enge. Je mi to líto, ale tak to vidím. 4)