Řekl bych, že pohár konstruktérů je skoro doma. Jupí!!!!! Čtyři body někde snad udělají.

neni k čemu gratulovat

 Ztráta octávek na prvního Panizziho je okolo 9 resp. 10 minut!!! To je hodně! Moc!!! Gratulace nejsou na místě, nezlobte se na mě, pánové!

??

Jen bych doplnil, že výkon kitů ve třídě Super 1600 je 200-220 koní, ale hmotnost je nízká, na úzké a zatáčkovité trati San rema tak mají malá auta menší odstup. Octaviím bude víc sedět Austrálie a Nový Zéland, tam ještě můžou MItsubishi dohnat. Suverenita Peugeotů je obrovská, mají nejlepší auto, Mäkinen mě opět už po několikáté zklamal, skvělý výkon Solberga, který ho postupně zastiňuje. Kresta o třídu porazil Travagliu na jeho domácí trati...to pro ty, co měli tolik řečí po barumce.

Re: ??

Travaglia nejel s WRC ale PEUGEOT 206 SUPER 1600, což je auto o třídy A6.

Škoda je fajn.

Když si člověk představí tu relativně velikou oktávku,tak je to i úspěch.Fábie by byla určitě čipernější. Snad se dočkáme.

Re: Škoda je fajn.

A co třetí subaru nebo Delecour s mišákem? To jsou malý auta? Navíc umístěný na bodech, narozdíl od Škody. A co teprve Robert se soukromou 206? Za škodovkama dojel z WRC pouze Thiry a pak už jen enka a super 1600. Travaglia byl za Krestou minutu a půl, ale pozor, s vozem kategorie super 1600, což je poháněná jedna náprava a asi 200 koní. To jen pro ty, co si myslí, že to Kresta italovi vrátil za Barumku. No ale jinak jsem rád, že mě vyšel skoro vyšel tip, když jsem tvrdil, že nejlepší škoda bude dvanáctá. Teď by mě jen zajímalo, kde jsou ty úseky, kde měla být podle škodováků škodovka jasně nejrychlejší.

Peugeot

Škoda Gardemeistra, časy byly vynikající!

Je to velká Škoda, protože Fin ztrácel po dvou etapách na mistra světa Mcrae, pouhou jednu minutu, čímž dokazoval, že nová EVO3, je velmi konkurence schopný vůz! Více jsem čekal od Ericssona, rozhodně nezklamal Roman Kresta, když dojel na pěkným 12.místě, Gratuluji!!!

Re: Škoda Gardemeistra, časy byly vynikající!