Mnozí cyklisté se této etapy obávali. Jak těžká tedy nakonec dolomitská horská trilogie byla?
Čekal jsem, že to bude horší, ale všichni už jsou unavení. Ani nejsilnější týmy nemají takovou kompletní sílu, že by si držely ve skupině co nejdéle třeba čtyři lidi, kteří by ji potom dokázali úplně roztrhat. Takže se dlouho jelo tempo.
Nejvíce ho určoval Landův tým Bahrain Victorious, ovšem nejefektivnější strategii měla posléze Bora, když stáhla k Hindleymu z úniku Kämnu a ten mu pomohl ujet Carapazovi.
Právě, taková síla, jakou býval dřívější Ineos, tu není. Ta teď neeexistuje.
Hindley zaútočil a svlékl Carapaze z růžové, Hirt je na Giru stále šestý |
Vy jste se na závěrečném stoupání do průsmyku Fedaia dlouho držel v elitní šestici ve skupině favoritů. Jelo se vám tudíž relativně dobře?
Jakž takž. Trošku něčeho navíc mi tam dneska chybělo, ale celkově to nebylo špatné.
S jakým plánem jste coby Intermarché do etapy šli?
Aby ostatní kluci z týmu zůstal se mnou a s Pozzovivem, dokud to půjde, jinak nic. Vydrželi do půlky Pordoi (druhého ze tří stoupání dne). Pak už jsme jen čekali na poslední kopec, že se uvidí.
O posledních pěti kilometrech Fedaie se traduje, že dokážou být likvidační. Pocítil jste na nich nějakou krizi?
Vyloženě krizi ne, jel jsem takové relativně příjemné tempo.
Relativně příjemné?
Takové, aby mě brutálně extrémně nebolelo a abych měl slušnou pozici do časovky, protože jsem cítil, že na posun na celkové páté místo to nebude.
Ujel jste Nibalimu i Bilbaovi, jezdcům ze 4. a 5. místa pořadí, kteří odpadli ze skupiny dříve než vy. Na Bilbaa nyní ztrácíte pouze 12 sekund.
Ale nemyslím si, že bych ještě mohl na páté místo poskočit, oba jsou lepší časovkáři. Hlavně jsem rád, že jsem zase něco najel na sedmého Buchmanna, šesté místo bych už neměl ztratit.
BIG performance from Jan Hirt in the final mountain stage, he is now only 12 seconds away from 5th place overall #Giro https://t.co/K4v2ASoNXu
Už vám začíná docházet, že pokud se nic mimořádného nestane, skončíte šestý na závodě Grand Tour? Jen dvakrát v historii se český cyklista umístil výš, Roman Kreuziger byl pátý na Giru 2011 a Tour 2013.
Jo, dochází mi to, a je to fajn. Když vezmu, v jakém stavu jsem byl vloni, tak bych si nikdy nepomyslel, že ještě někdy udělám top 10 na Grand Tour.
Podél trati jsme dnes mezi spoustou českých vlajek viděli i ty s nápisem Moravské Budějovice. Měl jste tu příbuzné?
Byli tady mamka, otec i bratr a pár kamarádů. Ani pořádně nevím, kde všude kdo stál. Viděl jsem jenom otce, který byl někde v půlce Fedaie.
V souboji o titul Jai Hindley ujel Richardu Carapazovi o takřka půldruhé minuty. Je to pro vás velké překvapení?
Určitě. Dnes byl z lídrů celkového pořadí do etapy rozhodně největším favoritem Carapaz. Pohybovali jsme se ve vyšších výškách, které by mu měly sedět nejvíc z nás všech.
Organzátoři Gira obvykle po poslední horské etapě odváželi vedoucí závodníky do dějiště závěrečné časovky helikoptérou, aby měli více času na regeneraci. Nepoletíte i vy, když jste v první šestce?
Ne, já se bojím lítat helikoptérou.
Takže kdyby vám teď takový let nabídli, odmítl byste?
Ano. Když jsem viděl, jak za poslední dobu celkem dost známých lidí s helikoptérou spadlo, tak tohle je věc, kterou dělat nepotřebuju.
Časovka není vaší oblíbenou disciplínou. Jak se na ni dá nahecovat?
No, nahecovat… Časovka je hrozně moc i o materiálu. Budu se ji snažit zajet co nejlíp, ale máme jistou nevýhodu už před startem.
Materiál Intermarché není úplně ideální?
Na časovku není.
Ve Veroně nepůjde o vyloženě rovinatý profil, na trase bude i kratší stoupání 4. kategorie. Za to jste rád, ne?
Určitě je to pro mě lepší profil než úplná rovina. Navíc ve sjezdu z toho kopce si odpočinete. Sedmnáct kilometrů je snesitelných. Pokud jde o stejnou trasu, jaká byla ve Veroně v roce 2019 (ano, jde), tak si ji trochu pamatuju. Ale určitě si ji před startem ještě projedu.
