Vysvětlení chtěl celkem logicky. Bylo totiž jasné, že na tom vydělá ten, kdo dřív obuje nové pneu a bude na nich rychlejší. To je ostatně princip undercutu. Tedy chce vysvětlení, proč byl do boxů jako první povolán Vettel. Ono obdobně byl Vettel jako první povolán i ve Spa, kde se díky tomu dostal dopředu, tam ale neměl šanci na daných pneu dojet a musel nakonec do boxů znovu. A otázka je, jak by to bylo na Monze, tam se Vettel o šanci bojovat připravil sám chybou v závodě.

Obvykle se strategie odvíjí podle jezdce, který je vpředu. Zde se zdá se dává přednost jezdci, který je vzadu. Logicky pak Leclerk chce vysvětlení. Protože pokud upřednostnili Vettela, aby jej dostali před Hamiltona, tak následně měli upřednostnit Leclerka. Celkem jasná situace.

Pozriem sa na to trocha z inej perspektivy. Povedzme ze by do boxov isiel prvy Leclerc a v nasledujucich kolach/kole by niekto havaroval a prisiel by SC (co fakt v Singapure nie je vynimocne). Hamilton by ziskal prve miesto zadarmo. Vettel by bol druhy, a Ferrari by stratilo vedenie v zavode. Svojim sposobom risk.

Jednoduchsie a logickejsie mi pride risktnut to s Vettelom jazdiacim na 3 mieste. Samozrejme SC mohlo prist aj po pitstope Vettela, ktory by tym padom masivne stratil. No v tom pripade by malo Ferrari stale jazdca (Leclerca) vo vedeni. Takze podla mojho nazoru bol undercut Vettela na Hamiltona logicky a verim ze ani Ferrari neocakavalo ze Vettelovi sa podari v out lap-e ziskat az skoro 4 sekundy a dostat sa pred Leclerca.

"Sebastian vydělal 3,9 sekundy"...Myslim, ze to vypoveda dostatocne o tom ci to bolo fer ci nie. Vettel mal super out lap, Leclerc slabsi in lap, a to mal este o pol sekundu rychlejsi pitstop. Myslim ze po Vettelovej pomoci pri Leclercovom prvom vitaztve su si teraz kvit.

Leclerc hodne nesympaticke chovani. Vyhral zatim 2 zavody, Vettel pres 50! Kdyby jel prvni do boxu tak by ho pravdepodobne Hamilton rychle nasledoval a Vettel by byl jen treti nebo ctvrty. Ferrari je vzdy dulezitejsi jak zavodnik tak uz to bylo za N.Laudu....

Celej článek je napsaný vyloženě "účelově". Leclerc sám v rozhovorech hned po závodě říkal, ze kdyz je závodník ve formuli, tak tahle situace je strašně frustrující, ale když už je po závodě, tak chápe, že to mělo určitě důvod, aby Ferrari mělo 1. a 2. místo a je za tým rád.

Fér nebylo , když Vetlovi nevrátil v Monze pomoc. Tohle bylo naprosto fér. Z tohohle kluka vyrůstá nesympatický sobeček bez kapky soudnosti.

Ještě k politikaření. Magnussenovi (Haas jezdí s ,,podporou,, Ferrari) obuli nové pneu a sebrali Bottasovi bod za nejrychlejší kolo závodu. Ten tím pádem nezískal nikdo.

Je pravda, že Leclerkovi z kraje sezony Ferrari opakovaně zhoršilo výsledek v závodě. Jak se ukázalo dnes, bylo to k ničemu. Vettel prostě potřeboval výrazně ,,jiné auto,, a nikoliv milodary....Leclerkova nesporná výhoda je, že si dokázal poradit s oběma variantami letošního vozu.

Leclerc je skvělý závodník, budoucnost pro SF. V tomto případě se však chová zbytečně ublíženě. Je to snadné, Vettel to klíčové kolo zajel prostě fantasticky. Po zastávce v boxech nabral rychlost a jel bezchybně až do konce. Zkušeně si hlídal restarty, nechyboval.

Tak pokud Ferarri porste dalo stejnou sanci obema, tak v poradku. Jinak si zadelaji na to ze jim odejde. Zase, ale proc "nechat" vyhrat jezdce, ktery ma celkove mene bodu a snizit tak sanci na titul?