Vítěz posledního závodu GP2 ve Spa, Josef Král, si do Monzy přijel pouze vyzvednout svou přilbu a osobní věci. "O tom, že zde nepojedu, jsem se dozvěděl až ve středu večer. Rozhodnutí týmu mne tak bezprostředně po vítězství v Belgii dost překvapilo,“ komentoval Čech smutně.
V motorsportu jsou finance ještě důležitější než výsledky, a ani tak dobře zabezpečený tým jako Barwa-Addax nemůže operovat bez smluvených splátek. "Snad vyjde poslední podnik v Singapuru,“ dodával si naděje Král, kterého v Monze nahradil průměrně nadaný Američan Rosenzweig.
Kvalifikace proběhla relativně hladce, a to hlavně z pohledu jejího vítěze Maxe Chiltona, který ji předčasně ukončil jemným uklouznutím v Lesmo, čímž soupeřům vzal možnost posledního rychlého kola. "Již od příjezdu do Monzy jsem cítil, že zde budu rychlý,“ vysvětloval svou "mentální“ výhodu Chilton, který byl nejrychlejší již v dopoledním volném tréninku.
Za ním se směli seřadit vesměs zkušení jezdci v pořadí Van der Garde, Valsecchi a Filippi. Zvláště výkon Luky Filippiho vzbuzoval obdiv: talentovaný Ital kokpit závodního vozu naposledy opustil právě před rokem v Monze, jeho angažmá v USA nevyšlo, a tak celý rok neujel jediný závod! V týmu Coloni směl narychlo nahradit Colettiho a jeho vystoupení udělalo nad letošním šampionátem GP2 velký vykřičník – a několik otazníků: Filippi je buď opravdu výjimečným talentem, nebo se musí pochybovat o úrovni ostatních startujících? Pravda asi bude někde uprostřed.
GP2 V MONZE. Stupně vítězů v sobozu: Cecotto, vítěz Filippi a Ericsson.
První tvrdou ránu utrpěl v kvalifikaci uchazeč o titul Luiz Razia, když dosáhl jen dvanáctého času. A mělo být hůře, i když si Brazilec ještě v sobotu ráno dodával odvahy: "Dá se zde dobře předjíždět, takže bych měl bodovat.“
Zaplněné tribuny Královského parku se za třicetistupňového vedra staly při sobotním závodě svědky velkého galapředstavení Filippiho. Poleman Chilton sice dokázal udržet v prvních kolech vedení před Filippim, Ericssonem a Valsecchim, jeho kolega z první řady Van der Garde to ovšem vzdal již v první šikaně. Razia se zařadil za Cecotta na šestou pozici a již po sedmi kolech zahájil orgii výměn pneumatik. Dlouho si čerstvého obutí neužil, protože hned v příštím kole kolidoval v šikaně Roggia, za což byl později dodatečně penalizován.
Během stejného okruhu se comácí matador Filippi vecpal před Chiltona na první místo a s přehledem Angličana za sebou udržel. Za nimi se přetahovali Cecotto s Ericssonem o třetí místo a Valsecchi si jel pro body a vedení v celkové tabulce. Ital ovšem bojoval s rostoucími problémy s akcelerací a předjeli ho ještě Leimer s Palmerem.
Také Chilton nedokázal udržet špičkové místo. Deset kol před koncem jej vybrzdil rozjetý Cecotto a o dvě kola později i Ericsson. Fandy ale zajímal již jen vítěz Filippi, který do ochozů křičel národní hymnu. "Je to rok, co jsem tu naposledy vyhrál, ale připadá mi to jako včera. Byly časy, kdy jsem si myslel, že je má kariéra v koncích. Rodina Coloni ve mne ale věřila a dala mi znovu šanci – je to jako sen,“ prozradil dojatý vítěz v cíli.
V neděli se GP 2 loučila s Evropou
Za krásného slunečna se GP2 v neděli loučila s Evropou – a Luiz Razia s nadějí na titul. Poleman Stefano Coletti (startoval za tým Rapax) své výhody nevyužil. Byl to Davide Valsecchi, kdo demonstroval, že se chce stát stůj co stůj šampionem. Jeho žlutý monopost týmu DAMS vystřelil ze třetího místa do čela, kde se usadil před Leimerem, Palmerem a Colettim.
GP2 V MONZE. Davide Valsecchi vyhrál v neděli a udělal velký krok k zisku titulu.
Senzační sobotní vítěz Filippi měl smůlu, že se zamotal do šarvátek v první šikaně. Musel vyměnit pneumatiky a příď vozu a svůj talent znovu demonstroval jen nejrychlejším kolem závodu.
V polovině sprintu měl Valsecchi pořád ještě vláček ve složení Leimer, Palmer, Coletti, Ericsson, Chilton, Leal, Cecotto ve svém závětří. K nim se sérií rychlých kol připojil i slibný Španěl Canamasas. GP2 předvedla v Monze závod, který je tohoto superrychlého okruhu hodný.
V závěrečné třetině se v této skupině začalo divoce předjíždět. Ericsson si to s Palmerem rozdali na trati i mimo ni ve vnitrotýmovém souboji stáje iSport a Cecotto znovu předváděl dravý postup kupředu.
Poslední čtyři kola měl Valsecchi plná zpětná zrcátka Leimera, zkušený Ital si ovšem nenechal ohromný triumf před vlastním publikem vzít. Za Leimerem a Palmerem dojela těsně semknutá skupina ve složení Coletti, Cecotto, Chilton, Ericsson a Leal.
Luiz Razia zažil v Itálii černý víkend a ani v neděli nebodoval. Valsecchi tak cestuje k poslednímu podniku GP2 v Singapuru s tučným náskokem pětadvaceti bodů.
| 1. | Luca Filippi | (It.) | Coloni | 48:03.604 min. |
|---|---|---|---|---|
| 2. | Johnny Cecotto Jr | (Ven.) | Addax | + 4.028s |
| 3. | Marcus Ericsson | (Švéd.) | iSport | + 5.377s |
| 4. | Max Chilton | (Brit.) | Carlin | + 7.631s |
| 5. | Fabio Leimer | (Švýc.) | Racing Engineering | + 9.413s |
| 6. | Davide Valsecchi | (It.) | DAMS | + 16.057s |
| 7. | Jolyon Palmer | (Brit.) | iSport | + 17.600s |
| 8. | Stefano Coletti | (MC) | Rapax | + 18.532s |
| 9. | Esteban Gutierrez | (Mex.) | Lotus | + 19.293s |
| 10. | Julian Leal | (Kol.) | Trident | + 20.025s |
| 1. | Davide Valsecchi | (It.) | DAMS | 33:06.731 min. |
|---|---|---|---|---|
| 2. | Fabio Leimer | (Švýc.) | Racing Engineering | + 0.444s |
| 3. | Jolyon Palmer | (Brit.) | iSport | + 7.873s |
| 4. | Stefano Coletti | (MC) | Rapax | + 10.787s |
| 5. | Johnny Cecotto Jr | (Ven.) | Addax | + 10.953s |
| 6. | Max Chilton | (Brit.) | Carlin | + 11.418s |
| 7. | Marcus Ericsson | (Švéd.) | iSport | + 11.606s |
| 8. | Julian Leal | (Kol.) | Trident | + 12.661s |
| 1. | Davide Valsecchi | 229 b. |
|---|---|---|
| 2. | Luiz Razia | 204 b. |
| 3. | James Calado | 160 b. |
| 4. | Esteban Gutierrez | 152 b. |
| 5. | Max Chilton | 144 b. |
| ...16. | Josef Král | 27 b. |
