Stejně jako v minulém závodu v Bahrajnu se opět čeká jiskřící souboj jezdců týmu Mercedes, zatím jasně vládnoucí stáje seriálu.
Rosberg má na Čínu dobré vzpomínky, před dvěma lety tam dosáhl na první vítězství v kvalifikaci i v závodu. Po triumfu v Austrálii byl v dalších dvou závodech vždy druhý, v čele šampionátu má před Hamiltonem náskok 11 bodů.
Shanghai International Circuitdějiště Velké ceny Číny, čtvrtého závodu mistrovství světa formule 1 Délka trati: 5,451 km. Délka závodu: 56 kol = 305,066 km. Počet pravých zatáček: 9. Počet levých zatáček: 7. Počet Velkých cen: 10. Nejvíce vítězství: Lewis Hamilton (Brit.) a Fernando Alonso (Šp.) po 2 - Ferrari 4. Nejvíce pole position: Sebastian Vettel (Něm.) a Lewis Hamilton po 3 - Red Bull 3. Nejrychlejší kolo v závodu: Michael Schumacher (Něm./Ferrari), 2004: 1:32,238 min. Nejrychlejší kolo v kvalifikaci: Sebastian Vettel (Něm./Red Bull), 2011: 1:33,074 min. Nejrychlejší závod: Rubens Barrichello (Braz./Ferrari), 2004: 1:29:12,420. Vítězové předchozích pěti závodů: 2010 - Jenson Button (Brit./McLaren) 2011 - Lewis Hamilton (Brit./McLaren) 2012 - Nico Rosberg (Něm./Mercedes) 2013 - Fernando Alonso (Šp./Ferrari) |
"Jsem na tom teď hodně dobře a celému týmu se daří, v garáži je cítit pozitivní energie," řekl Hamilton, mistr světa z roku 2008. "Cítím, že se ještě mohu zlepšovat, cítím se stále silnější a vím, že tato trať sedí mému řidičskému stylu. Takže cíl je opět jasný, vyhrát. Hattrick by byl skutečně skvělý," prohlásil.
I Rosberg ale tvrdí, že mu čínská trať sedí. "Dobře se mi tu závodí, užívám si to tady a chci se vrátit na nejvyšší stupínek," prohlásil Němec.
Hamilton je vedle Fernanda Alonsa z Ferrari jedním ze dvou jezdců, kteří dokázali v Šanghaji vyhrát dvakrát. Nicméně si dobře pamatuje rok 2007, kdy v boji o titul vyjel z trati a přišel o vedení v šampionátu.
Nové motory Mercedes V6 turbo jsou jasnými vládci sezony, ale výrobce konkurenčních agregátů Renault, které používají mimo jiné vozy stáje Red Bull, slibují po nevýrazném začátku sezony zlepšení.
"V Bahrajnu jsme po minulém závodu testovali nové nastavení, komponenty a software a už se blížíme maximálnímu limitu výkonu motoru. Zlepšujeme se," tvrdil Remi Taffin z Renaultu. "Takže se do Číny těšíme a uvidíme, jestli jdeme správnou cestou," uvedl.
To by mohla být pro Red Bull dobrá zpráva. Vždyť čtyřnásobný mistr světa Sebastian Vettel z Německa je v průběžném hodnocení šestý, jeho kolega Daniel Ricciardo dokonce až desátý. Navíc Red Bull neuspěl s odvoláním proti Ricciardově diskvalifikaci z druhého místa v Melbourne.
"To ale neznamená, že nebude velmi těžké porazit vozy Mercedes," upozornil na postupné zlepšování principál Red Bullu Christian Horner. "Ale jsme určitě na dobré cestě a až se vrátíme do Evropy, tak bychom už měli mít auto, které by to mohlo dokázat," uvedl.
