Reportáž skončila 15. 7. 2015 17:15
Tour de France 2015: 11. etapa
Klíčovou část tohoto dílu cyklistického závodu komentuje Petr Procházka
Fotogalerie
11. etapa Tour de France z Pau na Cauterets
Češi jsou ještě na trati a o jejich výsledcích bude jasno až později. Zítra bude na programu další těžká horská etapa.
Další desítky vteřin dnes nabral Nibali.
V cíli už je také Chris Froome, který bezpečně uhájil svůj žlutý trikot.
V cíli je Mollema, získal pár vteřin.
Mollema si drží náskok před ostatními favority a míří do elitní desítky celkového pořadí.
Třetí místo nakonec urval mladý Němec Buchamann a Pauwels zůstane pouze „bramborový“.
Jako druhý dorazil s mankem 58 vteřin Martin. Ten si v celkovém pořadí polepší, zdaleka neztrácel na nejlepší tolik jako Majka.
Rafal Majka je v cíli a raduje se ze svého třetího etapového vítězství na Tour de France.
Nestačí ani Nibali, za Mollemou vyrazil další Nizozemec Gesink.
Ze skupiny favoritů nastoupil Mollema, naopak odpadl Porte, který nechal síly při dlouhém tahání skupiny.
Majka zapsal body za dnešní poslední vrchařskou prémii a klidně může myslet na celkové vítězství v soutěži vrchařů.
Martin prolétl okolo Pauwelse a řítí se pro druhé místo v dnešní etapě.
Martin už je jen kousek za Pauwelsem a chystá se zaútočit na jeho druhé místo.
V hlavní skupině je stále klid. Tahá Porte, všichni ostatní jsou vzorně seřazení za ním. Je to klid před bouří?
Na třetí pozici se osamostatnil Martin.
Do cíle chybí šest kilometrů, Majka svůj náskok stále navyšuje, a to jak na druhého Pauwelse, tak na hlavní pole.
Na čele hlavního pole tvoří tempo už dlouhé kilometry tým Sky. Penzum práce odvádí především neúnavný Porte, jemuž nevyšlo letošní Giro.
Majkův náskok před žlutým trikotem se aktuálně přehoupl přes hranici šesti minut. Polák má do cíle necelých jedenáct kilometrů a začíná stoupat do cílového Cauterets.
Na třetí a čtvrté příčce jedou aktuálně ve dvojici Martin a Buchmann.
Patnáct kilometrů před cílem jede za Majkou na druhém místě osamocený Serge Pauwels.
Do cíle se jede proti větru, což nahrává tomu, aby se hlavní pole ještě rozthalo.
Do cíle chybí posledních osmnáct kilometrů. Závěrečné stoupání sice nebude příliš dlouhé, ale ve skupině favoritů ještě může přinést zajímavé útoky.
15.července 2015 v 16:28, příspěvek archivován: 15.července 2015 v 16:34
��������#TDF2015Tpic.twitter.com/3lKTdkcOImTdkcOIm
Majkova aktuální rychlost ve sjezdu činí 72 kilometrů za hodinu.
Rafal Majka vyhrál už před rokem dvě etapy na Tour de France. Byly to jeho úplně první výhry v profipelotonu.
Pozor, je tu problém. Závodníkům přímo při sjezdu vstoupilo do cesty stádo krav. Zdá se, že se všichni mocným zvířatům vyhnuli.
Majka ani v případě výrazného vítězství neohrozí nikoho z čela celkového pořadí, protože před dneškem ztrácel na první místo přes 51 minut.
Ve sjezdu se velmi odvážně pouští dolů Valverde, ale hned za ním klesá Froome.
Mezi Majkou a skupinou hlavních favoritů je stále pětičlená grupa, s potenciálem na podiová umístění v dnešní etapě.
Pole nakonec přivedl na vrchol Tourmaletu Chris Froome, společně s ním bok po boku Roland a Thomas.
Hlavní pole stále není na vrcholu. A Majka už dávno frčí z kopce vstříc etapovému triumfu.
Rafal Majka získal jako vítěz vrchařské prémie na Tourmaletu cenu Jacquese Goddeta určenou pro muže, který ovládl nejvyšší horu Pyrenejí v rámci letošní Tour de France.
Pokud se nestane nic zásadního, tak Majka vyhraje s dostatečným náskokem dnešní etapu. Jeho časový polštář nyní činí už 5 a půl minuty.
Od Astany převzal na čele hlavního pole aktivitu tým Sky. Nyní tahá trio Porte, Thomas, Froome.
15.července 2015 v 16:02, příspěvek archivován: 15.července 2015 v 16:05
Rui Costa stops http://t.co/Uzxs3z880P #TDF2015
Majka jede skvěle, jeho náskok neklesá pod pět minut.
Ve skupině hlavních favoritů Tour a jejich pomocníků už není žádný z českých cyklistů.
Ulička mezi jásajícími fanoušky se zužuje, což je neklamný důkaz, že Majka bude brzy na vrcholu Tourmaletu.
Peloton stále táhne stáj Astana. Její lídr si včera prošel krizí, ale dnes je pevně usazen na druhém místě hlavního pole.
