„Bereme to jako další ponaučení a test na Dakar. Kromě pár drobností Královna fungovala skvěle a celkově jsem s novým motorem Gyrtech a současným naladěním podvozku velmi spokojen,“ konstatoval Loprais.
Maďarskou rallye ale nedokončil ani druhý týmový vůz pilotovaný Tomášem Kašpárkem. „Zhruba dvacet kilometrů před cílem závěrečné etapy po jednom leteckém kousku kluci utrhli přední kolo, čímž přišli o pódiové umístění v soutěži,“ doplnil Aleš Loprais.
Frenštátský tým, který se připravuje na další ročník dakarské rallye, nyní čekají další testy. Za nimi se vydá do bývalého vojenského výcvikového prostoru v Milovicích.
