Nabídku na svezení Princovi učinil Knajzlův spolujezdec Petr Černohorský junior, jenž má se starostou Českého Krumlova dlouhodobý kamarádský vztah.
"Princ byl jedním z mechaniků ve známém Barum teamu, v jehož sestavě táta v sedmdesátých a osmdesátých letech startoval. Už v loňském roce mě napadlo, že by Martin mohl Prince na testovacím úseku svézt, ale myšlenku se nám nepodařilo realizovat. Nabídka přišla poněkud pozdě a Princ ji nemohl přijmout pro jiné pracovní povinnosti a časové zaneprázdnění," uvedl Černohorský a proto návrh letos zopakoval.
Antonín Princ přiznal, že nad letošní možností svezení v soutěžním voze chvíli váhal. Pak však souhlasil. "Zase moc dlouho jsem o tom nepřemýšlel. Je to velice lákavé a nenabízí se to pokaždé. Proto jsem si pro čtvrteční odpoledne vyhradil volný čas, abych se akce tentokrát mohl zúčastnit," komentoval starosta a svěřil se, že nemá obavy z rychlé jízdy.
"Nebude to má první podobná zkušenost. Jako mechanika Barum teamu mě jezdci občas svezli v rámci testování," říkal Antonín Princ a pokračoval: "Zajímá mě především srovnání špičkové soutěžní techniky současnosti s dobou před více než dvaceti lety. Jsem zvědav, co dokázal technický pokrok."
První zkušenost se svezením hosta na místě spolujezdce však bude mít Martin Knajzl. Osmadvacetiletý pilot známého mariánskolázeňského týmu Autospektrum 2000, kde je také soutěžní Škoda Octavia připravována, nad netradiční akcí ovšem zatím příliš nepřemýšlel. "Vím, že na sedadle spolujezdce budu mít člověka, pro kterého není rallye neznámý svět.
Bude to tedy blízký host, vedle něhož se můžu plně soustředit na řízení. Pro mě bude testovací úsek důležitý proto, abych pořádně odzkoušel auto a s mechaniky jsme jej co neoptimálněji vyladili před soutěží," uvedl jezdec a k rychlosti, kterou pojede dodával: "Nasadím svižné tempo, ale s určitou rezervou, abych vůz neponičil před startem. Pokud by se má jízda zdála být příliš rychlá, zpomalím. Nevěřím ovšem, že to bude potřeba."
13. května 2002 9:46
