Nejprve si to shrňme:
Richieho Porta z týmu Sky udeřil už v závěru první pyrenejské etapy jeden z diváků do břicha.
Do obličeje Chrise Frooma vychrstl jiný fanoušek v sobotu na trati pytlík s močí, přičemž vykřikl: „Dopuješ!“
Luke Rowe byl inzultován.
Na Leopolda Königa a další jezdce Sky někteří diváci u trati bučeli.
Na mechanické vozy Sky házeli plné plechovky Coca-Coly.
A list Le Monde i experti Francouzské televize, včetně v minulosti dopujících cyklistů, opakovaně zpochybnili čistotu celého britského týmu.
Musíme se přece už bránit, jako by si nezávisle na sobě řekli jezdci Sky.
Já a mechanický doping? To je totální výmysl!
S obrannými opatřeními začal Richie Porte ještě v Pyrenejích. Za cílem etapy tehdy zastavil u diváka, který také na něj zakřičel: „Dopuješ!“
„Máš snad důkazy?“
Nedočká se jich. „Byl to jen zbabělec,“ tvrdil pak Australan.
Leopold König poté, co si v sobotu splní své týmové úkoly, zastaví na trati v cílovém stoupání u polonahých individuí, která na něj bučí.
„Proč to děláte?“ chce vědět.
Samozřejmě, že ani on neobdrží smysluplné vysvětlení od křiklounů, kteří najednou pozbyli agresivní anonymity davu.
Po 14. etapě se pak na ranveji letiště v Mande dlouze rozhovoří o situaci, ve které se jeho tým ocitl: „Kvůli francouzským médiím nemá teď náš tým ve Francii nejlepší pověst. A když vám z milionu fanoušků třeba jen pět procent dává najevo, že vás v závodě nechtějí, pořád je to 50 tisíc lidí. Což je dost.“
O chvíli později Chris Froome klidným hlasem na tiskové konferenci vykládá, jak se povedlo rozvířit protiskyovské nálady.
„Nechci rozhodně obviňovat všechna média, naprostá většina vašich reportáží z Tour je fantastických. Ale vyskytly se i takové, které byly velmi nezodpovědné a nepodložené.“
O jaké šlo?
„Ti reportéři vědí, koho mám na mysli. Nechci je jmenovat, ani přidávat detaily,“ říká jen lídr Tour.
Zato jeho manželka Michelle si servítky nebere. Na Twitteru jmenuje: Laurenta Jalaberta, v minulosti usvědčeného z dopingu a nyní televizního komentátora. Jeho kolegu, dalšího bývalého jezdce Cedrika Vasseura. A též Antoina Vayera, reportéra listu Le Monde, někdejšího trenéra stáje Festina v době její nechvalně proslulé dopingové aféry na Tour. „Ignorantští, nesvéprávní debilové,“ nazve všechny tři paní Froomová.
Její manžel později tvrdí, že o tomto tweetu své milované vůbec nevěděl.
Zmíněné trio expertů na základě jimi dosažitelných a analyzovaných údajů ze 13. etapy Tour 2013 a 16. etapy Vuelty 2014 usoudilo, že Chris Froome si nejspíš pomáhá mechanickým dopingem, tedy nepovoleným vylepšením svého kola - a sdělilo to světu.
„To je totální výmysl. Měli by se stydět,“ reaguje napadený cyklista. Podobně se zlobí i jeho český pomocník: „Tohle je ta nejsměšnější věc. Klidně ať si naše kola projedou skenery po každé etapě.“
König je tak trochu rozpolcený. Na jedné straně se všem těmto obviněním snaží smát, na druhé straně neví, jak ještě se jim mají bránit. „Snažíme se být ve Sky vždy o krok napřed s dokazováním naší čistoty. Chris oznámil, že se nechá otestovat nezávislou agenturou. A Dave Brailsford (manažer týmu) se přimlouvá za noční testování,“ připomíná.
Leopold König
Nevzdám to kvůli pár bláznům
Sympatie s týmem Sky najednou projevují i členové ostatních stájí. Sebastian Langeveld z Garminu na Twitter píše: „Osobně jsem viděl, jak divák udeřil Richieho Porta. To je vůči těmto chlapcům bezohledné. Nezaslouží si to! Prosím, nechte toho, nebo zůstaňte doma.“
Za francouzské fanoušky se jezdcům Sky omlouvají v průběhu etapy Sylvain Chavanel z týmu IAM i další domácí cyklisté či sportovní ředitelé. „To nám dává pocit zadostiučinění, že v tom nejsme sami,“ oceňuje König.
Také Zdeněk Štybar z Etixxu poukazuje: „Úspěchy zjevně probouzejí nenávist. Takové chování diváků do cyklistiky nepatří.“
Rozhořčený Christian Prudhomme v neděli před 15. etapou důrazně vyzývá k respektu vůči žlutému dresu.
„Chování části diváků, byť jde o minoritu, je netolerovatelné,“ říká ředitel Tour. „Inzultování muže ve žlutém trikotu nemůžeme akceptovat. Vím, že nejlepší jezdci nebyli v historii Tour nikdy příliš milováni. To platilo o Jacquesi Anquetilovi, o Eddy Merckxovi a opakuje se to i nyní. Ale musí se jim dostávat aspoň minimum respektu.“
Prudhomme dokonce připouští, že útoky proti týmu Sky mohla částečně vyvolat také frustrace určitých fanoušků z letošního nepříliš povedeného vystoupení francouzských cyklistických hvězd.
David Brailsford poukazuje, že část francouzského publika se už zcela vymkla kontrole a přirovnává ji k fotbalové lůze.
„Natočili jsme videa, jak se k nám někteří fanoušci chovají. Pokud je zveřejníme, možná že někteří lidé budou šokovaní,“ tvrdí šéf týmu Sky.
Chris Froome se podepisuje fanouškům.
Při nedělním startu v Mende dohlíží na bezpečnost týmu Sky i šest policistů. Takové „osobní bodyguardy“ měl naposledy na Tour tým US Postal (a později Discovery Channel) v éře Lance Armstronga.
Když Froomovi takové propojení připomenou, nelíbí se mu to.
„Není na mně, abych říkal, že jsou bezpečnostní složky potřeba,“ reaguje. „To je přece věc organizátorů, aby to posoudili. Ale pokud se podíváte na velké sportovní akce v tenise nebo fotbale, na všech je policie také, speciálně tam, kde se fanoušci snaží projevovat více, než by měli. Takže si nemyslím, že přítomnost policie tady je něčím nepřirozeným.“
Během etapy je tentokrát Froome útoků publika ušetřen. „Chrise hlídáme a opatrujeme jako vlastního,“ píše Leopold König na Facebook.
Tým Sky na čele pelotonu
Také za cílem ve Valence jsou pak u základny týmu Sky zaparkována tři policejní auta. Možná náhodou. Ale nejspíš ne.
Vzhledem k dlouhé nedělní objízdné trase, kterou organizátoři naplánovali ze startu do cíle pro týmové autobusy (320 kilometrů, z toho polovina mimo dálnice), má tentokrát tým Sky v cíli namísto autobusu k dispozici jen obytný dům, ve kterém bydlel Richie Porte na Giru. V něm se Porte, König, Roche, Kennaugh a spol. osprchují, načež ještě polonazí, často zahalení jen do ručníků, přecházejí do týmových vozů a odjíždějí.
Chris Froome pulled on his 10th #YellowJersey of #TDF2015 after a rapid stage 15. Report here: http://t.co/DrrMNujPdz pic.twitter.com/Mw7DbrByAa
Pouze na Frooma, coby majitele žlutého trikotu, čekají po 15. etapě další tisková konference - a další obhajoba.
„Doba se změnila, jak každý vidí,“ promlouvá tentokrát na téma doping. „Cyklistika už není v tomto směru Divokým západem jako před 10 nebo 15 lety. Jistě, stále jsou jezdci, kteří i v dnešních dnech riskují, ale je jich minorita. Neexistuje absolutně žádný důvod, aby na nás bylo nahlíženo jako na minulou generaci.“
.@JalabertLaurent if you’re going to deny making statements about me maybe you should remember that you’re being recorded on Live TV/Radio
Když byl dvojnásobný šampion Gino Bartali napaden diváky na Aspinu v průběhu Tour 1950, vzápětí na protest proti jejich chování Tour opustil a donutil k tomuto aktu i italský národní tým. Takový možný scénář však Froome rezolutně odmítá.
„Udělám cokoliv, abych vrátil cyklistice kredibilitu. A nevzdám tuto Tour jen proto, že na nás pár bláznů křičí nebo nás špiní,“ slibuje.
Nevidím jen čísla, ale konkrétní lidi
Froomův týmový manažer David Brailsford se vzápětí v mimořádném televizním studiu France TV utkává se svým kritikem Vasseurem, ale nejprve tam naslouchá francouzskému doktoru fyziologie Pierru Saletovi, který analyzoval Froomova data z 10. etapy a prohlašuje: „Podle mých výpočtů produkoval sílu 6,7 wattů na kilogram na 15 kilometrovém stoupání. V minulosti pouze dopující jezdci byli schopni takových výkonů.“
Brailsford oponuje, že jsou to pouze Saletovy propočty a že Salet k nim ani neměl k dispozici skutečnou Froomovu váhu. Navíc švýcarský tým expertů došel na témže stoupání k podstatně odlišnějšímu výsledku: 6,2 wattů.
Přesto Vasseur tvrdí: „Jeho kolo tehdy vypadalo, jako by jelo samo.“
Brailsford namítá: „To vše jsou jen vaše odhady, jakýsi nepřesný matematický model. Já však nevidím před sebou jen čísla i data, ale také konkrétní lidi. Chris je speciální. Má neobvyklou fyziologii. Ale rozhodně nepodvádí.“
Jezdce týmu Sky jakoby veškeré tyto události ještě více semkly.
Geraint Thomas slibuje, že veškeré útoky na tým je před Alpami namotivují do dalších bitev na silnicích.
A Richie Porte chce věřit: „Jednou, třeba za 10 let, lidé našim výsledkům skutečně uvěří bez jakýchkoliv spekulací.“
