Kubica nezvládl ve vysoké rychlosti zatáčku a narazil do svodidel. Bohužel tak nešťastně, že rozlomená železná bezpečnostní bariéra pronikla přes motorový prostor až do ochranné klece, kde poškodila pravou nohu a ruku polského závodního jezdce.
Po nehodě, která se odehrála kolem 9. hodiny zhruba čtyři a půl kilometru po startu rallye, byl jezdec stáje Lotus Renault údajně při vědomí. Z vraku auta ho však museli více než hodinu vyprošťovat, vrtulník ho pak dopravil do nemocnice v Pietra Ligure nedaleko Janova, kde ho později navštívil i bývalý mistr světa F1 Fernando Alonso.
Kubicův spolujezdec Jakub Gerber přitom vyvázl bez zranění. "Jsem v pořádku," napsal Gerber ve svém profilu na Facebooku. Pro agenturu ANSA pak popsal havárii takto: "Díval jsem se do itineráře a ani jsem si nevšiml, že vůz dostal smyk. A za chvíli už jsem viděl, jak si Robert drží ruku a krátce poté ztratil vědomí."
"Robert má mnohočetné zlomeniny v pravé paži, ruce a noze," uvedla v prohlášení stáj Lotus Renault.
Formulový závodník podstoupil náročnou operaci. K zákroku byl přizván specialista na chirurgii jemné motoriky rukou Igor Rossello, který pro televizi Sky Italia po sedmi a čtvrt hodinách na sále potvrdil, že Kubicovi skutečně hrozila amputace. A i když se ruku pilotovi týmu Lotus Renault povedlo zachránit, podle Rosella bude trvat rok, než nad ní bude mít plnou kontrolu.
"Byla to hodně náročná procedura a existovalo riziko, že přijde o ruku. Pracovali jsme na tom, abychom mu narovnali kosti a pospojovali žíly, šlachy a svaly," řekl Rossello. "Budeme potřebovat ještě několik dnů, abychom plně poznali povahu zranění. Ale měl by se zotavit docela rychle a mít plnou kontrolu nad rukou do roka," dodal specialista, jenž tak prakticky vyloučil letošní Kubicovo představení v kokpitu F1.
Šestadvacetiletý Kubica ještě v týdnu absolvoval první předsezonní testy ve Valencii a poté vyrazil do Itálie za svou další vášní - rallye.
Premiéra za volantem speciálu Škoda Fabia S2000 v Rallye Ronde di Andora však skončila nešťastně. Soutěž byla po jeho nehodě přerušena.
Robert Kubica (Renault) při tréninku Velké ceny Británie.
Kubicův tým F1 nutně potřebuje zkušeného jezdce. Nebo ho čeká pád
Vážná zranění zřejmě připraví Kubicu o celou sezonu formule 1, která odstartuje 13. března Velkou cenou Bahrajnu.
Osmého muže loňského pořadí a vítěze jedné velké ceny by mohl v kokpitu nahradit Brazilec Bruno Senna, popřípadě Francouz Romain Grosjean, kteří jsou v týmu Lotus Renault náhradníky. Oba mají zkušenosti ze závodního kokpitu formule 1, ale jsou to mladí jezdi, kteří zatím kvalit polské hvězdy nedosahují.
Kubicovo zranění je obrovským problémem pro tým Lotus Renault. Pro testy před sezonou nutně potřebuje zkušeného jezdce, kterého momentálně nemá k dispozici. A navíc, závodní dvojka týmu Vitalij Petrov patří mezi platící piloty, nedokáže výsledkově dostatečně dobře vyjádřít kvality monopostu, a vývoj vozu spolu s prací na nastavení patří mezi jeho největší slabiny.
Pokud bude Kubicova pauza delší než pár úvodních závodů, stáj nutně potřebuje zkušeného a rychlého jezdce, jinak ji hrozí prudký výsledkový pád. Ale takových je v současnosti jen pár a všichni jsou pod smlouvou. Ze zkušených a stále rychlých jezdců nemá závodní smlouvu snad jen Němec Heidfeld, ale nabízí se i znovupovolání veteránů typu Itala Fisichelly. Ambiciózní stáj si však musí pospíšit, sezona startuje v polovině března a s ní začíná zákaz testů.
Kubica startoval už loni pro zábavu v několika automobilových soutěžích s vozem Renault Clio.
Letos si chtěl vyzkoušet už lednovou Rallye Monte Carlo, úvodní podnik seriálu Intercontinental Rallye Challenge, ale nedostal od své stáje svolení řídit vůz jiné značky. Dohodl se až na startu v regionální soutěži s fabií připravovanou italským týmem DP Autosport.
Kubica, závodnický talent jednoho vítězství a jedné slavné haváriePolský pilot Robert Kubica je považován za jednoho z velkých talentů F1. Ve své kariéře dokázal zvítězit v jednom závodě, dvanáctkrát stanul na stupních vítězů. 
Robert Kubica na fotografii před závodem. 
Robert Kubica při těžké havárii v Kanadě. Vítězství v Grand Prix Kanady 2008 bylo pro jediného polského jezdce v historii F1 ohromným zadostiučiněním. O rok dříve zde totiž ošklivě havaroval. Po kolizi s Jarnem Trullim narazil v rychlosti 186 kilometrů za hodinu do bariéry a zničil svůj vůz. Následující závod v USA musel Kubica kvůli poranění nohy vynechat. Ve Francii, o několik týdnů později, však už do svého vozu BMW nastoupil a vyjel si čtvrtou pozici. Robert Kubica se narodil 7. prosince 1984 v Krakově. Ke svému prvním závodu v F1 nastoupil v roce 2006. Bylo to v monopostu BMW Sauber, se kterým byl spojován po první čtyři ročníky v prestižním seriálu. Od roku 2010 působí ve stáji Renault, která před nastávajícím ročníkem spojila síly se značkou Lotus. Svou nejúspěšnější sezonu Kubica prožil před třemi lety. Kromě kanadského triumfu si ještě šestkrát vybojoval stupně vítězů, v celkovém hodnocení pak obsadil čtvrtou příčku. |
Kubica už jednou ošklivě havaroval - při Velké ceně Kanady 2007. Následující závod v USA pak musel vynechat.
