Kvalifikace: Budoucí hvězda Ferrari poprvé na pole-position
"Sezona pro mne začala teprve tímto víkendem," řekl úřadující mistr Evropy F3 Raffaelle Marciello před dvěma týdny na Red Bull Ringu, kde letos poprvé bojoval o přední pozice. V Silverstone dokázal, že to nebyly jen plané řeči: získal svou první pole position v GP2. "Na trati bylo hodně provozu a špíny a nebylo to lehké odjet volné kolo. Byl to ale výborný den a mám teď čtyři body za "pole" v kapse," těšil se jezdec španělské stáje Racing Engineering na sobotní závod.
Kvalifikace v Anglii se vyznačovala tím, že špička dosáhla nejlepších časů hned v prvních pokusech a pozdější zlepšení nebylo díky zmíněnému provozu možné. Na ten si zvláště stěžoval lídr šampionátu Jolyon Palmer, pro domácí závod si přesto zajistil startovní pozici v první řadě.
Druhou řadu tvořili Mitch Evans s Julianem Lealem, třetí Stoffel Vandoorne a Palmerův velký konkurent Felipe Nasr. Sedmým časem překvapil debutant Marko Soeresen. Dán ve stáji MP nahradil Elinase. Prvních dvanáct jezdců kvalifikace dělilo jen 5 desetin sekundy (první čtyři dokonce jen 4 setiny!) a rýsoval se vyrovnaný závod.
Raffaele Marciello vybojoval v Silverstonu své první pole position GP2, ale nebodoval.
Sobotní závod: první vítězství pro Mitche Evanse
Po přeháňkách během kvalifikace F1 přestalo před závodem GP2 sice pršet, opravdu suchá byla však jen startovní rovinka v ideální linii.
Marciello této výhody šikovně využil, a také za ním číhající Evans se dokázal protáhnout kolem Palmera. Výborně vyrazil i Nasr a lídr Marciello se z prvního kola vrátil s náskokem 1,2 s na Evanse, kterého následovali Palmer, Nasr, Vandoorne, Coletti a Cecotto.
Po dvou kolech bylo ovšem jasné, že to byl zase jednou Jolyon Palmer, kdo nastavil svou Dallaru-Renault pro let po bývalém vojenském letišti na výbornou: rychle si vybojoval nazpět druhé místo chtěl se vrhnout na Marciella. Ital ale dokázal, stejně tak jako Evans, zrychlit a tato trojice se odpoutala od zbytku pole.
Závod ve střední fázi nesplnil přislib kvalifikace, a jezdci dlouho beze změn drželi své pozice, aniž by se pouštěli do soubojů. Po devíti kolech měnil Marciello pneumatiky a vyjel na trať za skupinou pomalejších vozů, zatímco Palmer s Evansem zůstali na první sadě až do poslední třetiny závodu.
Marciellova nešťastná taktika nakonec stejně nehrála roli: jeho vůz zůstal přesně o poločas závodu kvůli defektu náhonu stát.
Po výměně na čerstvé obutí předvedli Evans a Palmer krásný duel o vedení, ve kterém se prosadil chráněnec Marka Webbera. Zkušený Palmer nechal Evanse v posledních kolech vést a moudře sebral body za druhé místo. Navýšil tak náskok v celkovém pořadí na Nasra. Bývalý mistr GP3, Mitch "The Nose" Evans vyhrál svůj první závod GP2 a Mark Webber patřil k prvním gratulantům. S velkým odstupem na Palmera dojel Vandoorne třetí před Colettim a Lealem, kteří v posledním kole předvedlii divoký souboj o čtvrté místo. Za Cecottem, Nasrem (Brazilec ztratil mnoho času pokaženou výměnou pneumatik) a Richelmim dojel debutant Soerensen jako devátý. Němec Abt získal první bod roku.
"Doposud jsme po přestavbě stáje (Russian Time letos jede pod vedením organizace iSport Paula Jacksona) jen dotahovali vedoucí týmy a myslím, že teď nastal čas našeho vítězného tažení," radoval se v cíli vítězný Novozélanďan.
V silverstonském závodě GP2 překvapil vynikajícím debutem: Dán Marco Sörensen.
Nedělní sprint: Felipe Nasr udržel vítězstvím naději na titul
Nedělní pole position připadla za naprostého sucha vítězi monackého sprintu Stephane Richelmimu. Jezdec týmu DAMS nedokázal této výhody využít. Na startu prohrál duel s Nasrem a během prvního kola se propadl také za Colettiho, Cecotta a Leala. Sobotní smolař Marciello byl "mimo" hned v první zatáčce po srážce s Markelovem a Canamasasem.
Po třech kolech se před svého týmového kolegu Richelmiho prodral na páté místo i Jolyon Palmer ve snaze neztratit na lídra Nasra příliš mnoho bodů. Trojka týmu Williams-F1 Felipe Nasr dokázal s narůstajícím náskokem kontrolovat Colettiho za sebou a vyhrál s průměrnou rychlostí 205 km/h.
Palmer přesně o poločas závodu předjel čtvrtého Leala a začal dotahovat Cecotta před sebou, na třetí místo jeho stíhací jízda ovšem nestačila. Náhradník Renaultu-F1, Marco Soerensen znovu přesvědčil, když dojel za Lealem, Richelmim a Evansem znovu na bodech.
| 1. | Mitch Evans | (NZ) | Russian Time | 50m56.307s |
|---|---|---|---|---|
| 2. | Jolyon Palmer | (Brit.) | DAMS | +4.900s |
| 3. | Stoffel Vandoorne | (Bel.) | ART | +25.600s |
| 4. | Julian Leal | (Kol.) | Carlin | +31.900s |
| 5. | Stefano Coletti | (Mon.) | Racing Engineering | +32.000s |
| 6. | Johnny Cecotto Jr | (Ven.) | Trident | +32.200s |
| 7. | Felipe Nasr | (Braz.) | Carlin | +32.900s |
| 8. | Stephane Richelmi | (Mon.) | DAMS | +34.800s |
| 9. | Marco Sorensen | (Dán.) | MP | +35.000s |
| 10. | Daniel Abt | (Něm.) | Hilmer | +40.200s |
| 1. | Felipe Nasr | (Braz.) | Carlin |
|---|---|---|---|
| 2. | Stefano Coletti | (Mon.) | Racing Engineering |
| 3. | Johnny Cecotto | (Ven.) | Trident |
| 4. | Jolyon Palmer | (Brit.) | DAMS |
| 5. | Julian Leal | (Kol.) | Carlin |
| 6. | Stephane Richelmi | (Mon.) | DAMS |
| 7. | Mitch Evans | (NZ) | Russian Time |
| 8. | Marco Soerensen | (Dán.) | MP |
| 1. | Jolyon Palmer | 143 b. |
|---|---|---|
| 2. | Felipe Nasr | 105 b. |
| 3. | Johnny Cecotto | 94 b. |
| 4. | Mitch Evans | 67 b. |
| 5. | Stefano Coletti | 67 b. |
