O dramatickém boji o vítězství se nedalo hovořit ani náhodou. Sebastian Vettel možná nebyl výrazně rychlejší než jeho soupeři v čele s Jensonem Buttonem, nikdy se mu nevzdálil na víc než šest vteřin, ale tradičně bezchybný výkon jezdce i celého týmu dovezl dvojnásobného šampiona k dalšímu triumfu. Již jedenáctému v sezoně.
Závod jsme sledovali v on-line reportáži |
Za druhým Buttonem, který se stejně jako Vettel nepotkal po celý závod se žádným ze soupeřů, dlouho jezdil Mark Webber s druhým rychlým strojem Red Bullu. Při posledních zastávkách v boxech však Fernando Alonso vydržel na trati déle než jeho soupeři a po návratu od mechaniků slavilo Ferrari posun na stupně vítězů. Úkol stáje z Maranella zase jednou splněn.
Zklamáním pro "rudé" ovšem byl Felipe Massa. A nebylo to poprvé. Stále více nervní brazilský pilot se nechtěl nechat předjet od nenáviděného Lewise Hamiltona, zatáčel, jako by snaživý jezdec McLarenu na dráze vůbec nebyl, a byla z toho další kolize. Jezdec Ferrari se po ťukanci projel únikovou zónou, Hamilton musel k mechanikům pro nové přední křídlo.
Sportovní komisaři závodu v čele se zkušeným bývalým závodníkem Johnnym Herbertem byli toho názoru, že nešlo o tzv. závodní kolizi, ale Massa byl v souboji až příliš neústupný. Za trest se musel projet boxy. A nakonec do cíle ani nedojel.
Ztrátu se snažil dohnat příliš agresivní jízdou a stejně jako v kvalifikaci ulomil zavěšení o zvýšený obrubník v rychlém esíčku. Tentokrát pro změnu na levé přední straně vozu.
Lewis Hamilton se musel po kolize a opravě spokojit v cíli se sedmým místem za jezdci Mercedesu. Zejména za skvělým Michaelem Schumacherem, který byl sice tradičně slabší v kvalifikaci, ale po startu vyrazil z jedenáctého místa vpřed a zastavil se až na pátém místě v cíli.
Poslední body brali osmý Jaime Alguersuari ze stáje Toro Rosso, devátý Adrian Sutil z domácího Force India a desátý Sergio Pérez se švýcarským Sauberem.
Předposledním závodem sezony formule 1 je 13. listopadu Velká cena Abú Zabí.
Diváci byli svědky očekávaného vítězství Sebastiana Vettela.
DALŠÍ ZASTÁVKA. Tradiční pokrývka hlavy diváků potvrzuje: formule 1 dorazila do Indie.
Vettel dominoval už na startu
Od prvních metrů závodu nebylo o triumfu Sebastiana Vettela pochyb. V první zatáčce ho nikdo neohrožoval. I proto, že jeho týmový kolega Mark Webber, který začínal závod z druhé příčky, se musel bránit útokům Fernanda Alonsa a Jenson Buttona. Poté Vettel nepřišel o vedení ani na moment - pro pneumatiky zajížděl vždy později než jeho soupeři.
Nejlepší odpich měl britský jezdec McLarenu, který si rychle poradil s Alonsem a ve třetí zatáčce také s překvapeným Australanem z Red Bullu. Button byl rychle druhý. Ačkoliv to v prvních kolech vypadalo, že jeho McLaren svým tempem nestačí a Webber ho dříve či později předjede, opak byl pravdou. Postupně se svým soupeřům vzdálil a bezpečně dokroužil jako druhý do cíle.
Úvodní kolo znamenalo problémy hned pro několik pilotů. Ve třetí zatáčce dostal ránu zezadu od jednoho z jezdců Hispania Racing Jarno Trulli a musel s defektem do boxů, o dvě zatáčky dříve se do kolize zamotali Timo Glock z Virginu, Vitalij Petrov z Renaultu a Kamuj Kobojaši z týmu Sauber, který se srazil s Williamsem Rubense Barrichella. Konečnou to znamenalo jak pro Japonce, tak pro Němce Glocka, jehož týmu se nepodařilo potlučené auto opravit.
Nejlépe odstartoval Michael Schumacher. Na startovním roštu byl jedenáctý, závod začínal osmý. O místo si polepšil také Alguersuari z Tora Rossa. Naopak z první desítky vypadl Adrian Sutil z domácí stáje Force India. Ještě výrazněji ztratil jeho stájový kolega di Resta, který již na startu přišel o šance na bodovaná umístění.
NEBEZPEČNÉ OBRUBNÍKY. Vozy ferrari, řízené Fernandem Alonsem a Felippem Massou, přejíždějí kontroverzní obrubníky.
KARAMBOL HNED NA ÚVOD. Rubens Barrichello (Williams) a Kamui Kobajaši (Sauber) byly aktéry jedné z brzkých kolizí Velké ceny Indie F-1.
Kvůli prachu, písku a dalším nečistotám mimo závodní stopu se pořadí v čele neměnilo. Jezdci kolem desátého místa si možná občas umístění přehazovali, ale v první osmičce bylo zcela stabilní pořadí. Dokonce po prvních výměnách pneumatik okolo dvacátého kola se na pořadí nic nezměnilo.
První, a v podstatě jediné, vzrušení závodu přineslo 24. kolo a letos tradiční souboj dvojice Lewis Hamilton - Felipe Massa. Souboj končil klasicky kolizí - rychlejší jezdec McLarenu útočil na chybujícího Massu, který ho samozřejmě nechtěl pustit vpřed za žádnou cenu.
Hamilton se před rychlou pátou zatáčkou dostal téměř na úroveň Massy, ale hlavně mu zabral ideální stopu. Brazilec věděl, že po špinavé trati zatáčku projet nedokáže a cpal se zpět do stopy. Tam však byla Hamilton. Následovala kolize, ulomené přední křídlo McLarenu a Ferrari v únikové zóně. Massa pokračoval a pozici neztratil, Hamilton musel k opravě do boxů a spadl na osmou příčku.
Sportovní komisaři však ukázali na jezdce Ferrari jako na viníka střetu, a ten neprodleně musel projet za trest pit lane. Přesto by zůstal v pořadí výš než jeho sok, jenže se příliš agresivní jízdou snažil vybojovat ztracené vteřiny zpět - v rychlém esíčku zlomil o vysoký obrubník zavěšení levého předního kola a stejně jako v kvalifikaci končil předčasně. Tentokrát však stihl auto zastavit na trávě a tým Ferrari tak nemusel po nárazu do bariéry počítat další škody.
Zklamaný Lewis Hamilton stihl ještě do cíle předjet výborného Jaimeho Alguersuari a bodoval alespoň sedmým místem. Ve své nejhorší sezoně kariéry je na průběžném pátém místě a v posledních dvou závodech by musel hodně zabrat, aby se dostal výš.
JEDNIČKA? LETOS NE. Jenson Button se druhým místem z Indie přiblížil postu vicemistra světa v celém seriálu. Na Sebastiana Vettela neměl nejen on, ale nikdo další.
A ZASE ON. Sebastian Vettel přidal pomyslnou vlaječku na další místo na mapě, kde stáj Red Bull získala vítězství. Podařilo se mu to v premiérové Velké ceně Indie.
Ještě před druhými zastávkami u mechaniků skončil na bodovaných příčkách jezdící Švýcar Buemi ze stáje Toro Rosso, kterému se zakouřilo z motoru a zastavil vedle trati. Závěrečné přezouvání pneumatik přineslo posun na stupně vítězů stáji Ferrari - Fernando Alonso jel pro tvrdou sadu obutí o dvě kola později než Mark Webber a to mu stačilo, aby se posunul vpřed. Nešťastný Australan má bojovat o celkové druhé místo, ale v závodě jen postupně padal za své soupeře.
Desáté místo v závěru vybojoval Sergio Pérez, který uspěl s taktikou velmi krátkého prvního úseku na tvrdší sadě obutí a poté dvou na měkčí směsi. Porazil Vitalije Petrova, který se svým Renaultem zkoušel stejnou strategii.
Francouzské stáji se opět nedařilo - Bruno Senna skončil až dvanáctý, když po celý závod řešil problémy s nefuknkčním systémem KERS. To znamenalo na každé kolo ztrátu několika desetin vteřiny. Renault by přesto neměl o páté místo v Poháru konstruktérů letos přijít. Ztráta ceněnného Poláka Kubici je však znát mnohem více, než to počátkem roku vypadalo.
Výsledky Velké ceny Indie F1:
| Pořadí | Jezdec | Tým | Čas |
| 1. | Sebastian Vettel | Red Bull | 1h30:35.002 |
| 2. | Jenson Button | McLaren | + 8.433 |
| 3. | Fernando Alonso | Ferrari | + 24.301 |
| 4. | Mark Webber | Red Bull | + 25.529 |
| 5. | Michael Schumacher | Mercedes | + 1:05.421 |
| 6. | Nico Rosberg | Mercedes | + 1:06.851 |
| 7. | Lewis Hamilton | McLaren | + 1:24.183 |
| 8. | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | + 1 kolo |
| 9. | Adrian Sutil | Force India | + 1 kolo |
| 10. | Sergio Pérez | Sauber | + 1 kolo |
| 11. | Vitalij Petrov | Renault | + 1 kolo |
| 12. | Bruno Senna | Renault | + 1 kolo |
| 13. | Paul di Resta | Force India | + 1 kolo |
| 14. | Heikki Kovalainen | Lotus | + 2 kola |
| 15. | Rubens Barrichello | Williams | + 2 kola |
| 16. | Jérôme D'Ambrosio | Virgin | + 2 kola |
| 17. | Narain Karthikeyan | Hispania | + 3 kola |
| 18. | Daniel Ricciardo | Hispania | + 3 kola |
| 19. | Jarno Trulli | Lotus | + 4 kola |
| 20. | Felipe Massa | Ferrari | DNF - 33 kol |
| 21. | Sébastien Buemi | Toro Rosso | DNF - 25 kol |
| 22. | Pastor Maldonado | Williams | DNF - 13 kol |
| 23. | Timo Glock | Virgin | DNF - 3 kola |
| 24. | Kamuj Kobajaši | Sauber | DNF - 1 kolo |
Šampionát jezdců:
| č. | jméno | tým | body |
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 374 |
| 2 | Jenson Button | McLaren | 240 |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 227 |
| 4 | Mark Webber | Red Bull | 221 |
| 5 | Lewis Hamilton | McLaren | 202 |
| 6 | Felipe Massa | Ferrari | 98 |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes | 75 |
| 8 | Michael Schumacher | Mercedes | 70 |
| 9 | Vitalij Petrov | Renault | 36 |
| 10 | Nick Heidfeld | Renault | 34 |
| 11 | Adrian Sutil | Force India | 30 |
| 12 | Kamuj Kobajaši | Sauber | 27 |
| 13 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 26 |
| 14 | Paul di Resta | Force India | 21 |
| 15 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 15 |
| 16 | Sergio Pérez | Sauber | 14 |
| 17 | Rubens Barrichello | Williams | 4 |
| 18 | Pastor Maldonado | Williams | 1 |
| 19 | Jarno Trulli | Lotus | 0 |
| 20 | Heikki Kovalainen | Lotus | 0 |
| 21 | Timo Glock | Virgin | 0 |
| 22 | Jérôme D'Ambrosio | Virgin | 0 |
| 23 | Vitantonio Liuzzi | Hispania | 0 |
| 24 | Narain Karthikeyan | Hispania | 0 |
