Charouzova agentura BPA je ovšem ve vyjádření zdrženlivější.
"Pořád to zůstává jako jedna z několika možností," uvedla dnes předsedkyně představenstva BPA Jana Obermajerová, která se včerejší schůzky také zúčastnila. Na dotaz, kolik možností angažmá Engeho, odpověděla: "Nyní tři."
Antonín Charouz není k zastižení. Dříve popsal Perglovu nabídku jako jednu z mnoha s dovětkem, že na seznamu jeho manažerských priorit je až na samém konci.
Ferrari 360 Modena GT je vůz, který s Porsche GT3-RS vládne třídě N-GT v seriálu FIA. Loni získal světový titul, letos skončil druhý. Pergl si nechal u Ferrari vyrobit nový stroj, který už je hotov a automobilka jej v těchto dnech vystavuje při akci Motor Show Boloňa.
"Vím, že jsme na BPA nic nepodepsali, ale jsme dohodnuti. Samozřejmě chápu, že pokud se pro Tomáše najde atraktivnější místo, hlavně ve formulích, naše dohoda padne. Ale jak říkám, včera jsme se dohodli," poznamenal Pergl.
Jana Obermajerová řekla, že Engeho starty s Perglem by se daly vhodně propojit s jiným angažmá. "Ano, třeba s American Le Mans, ale i s jinými. Pořád usilovně jednáme a myslím, že do Vánoc rozhodnuto nebude," dodala Obermajerová.
Expert, zasvěcený do zákulisního dění v motorsportu, uvedl, že pokud by Charouz Engeho vyslal k Perglovi, byl by to důkaz, že Charouz ztrácí o pilota, kterému kariéru silně pošramotila dopingová aféra, zájem.
"Nevěřím tomu, nezdá se mi to. Vím, že Tomáše by chtěly lepší stáje z FIA GT než Perglova. A zadarmo, Charouz by nemusel nic platit. Leda že by se Charouz rozhodl naplno se věnovat Janišovi a Engeho odsunul na druhou kolej. A navíc, tandem Enge, Pergl by neměl šanci na úspěch, protože Pergl by třeba v Brně byl tak o pět vteřina kolo pomalejší než Tomáš," uvedl zdroj motorsport.idnes.cz.
O Engeho má stále velký zájem britský tým Prodrive šéfa stáje BAR F1 Davida Richardse, pro kterého pilot jel úspěšně několik závodů American Le Mans i samotný maraton 24 hodin Le Mans.
První Čech v Grand Prix s Prodrive nedávno testoval v Jerezu, kde týden zkoušel novinky pro 24 hodin Le Mans 2003.
Jeden ze závodů FIA Grand Turismo se pojede v květnu v Brně.
"Pořád to zůstává jako jedna z několika možností," uvedla dnes předsedkyně představenstva BPA Jana Obermajerová, která se včerejší schůzky také zúčastnila. Na dotaz, kolik možností angažmá Engeho, odpověděla: "Nyní tři."
Antonín Charouz není k zastižení. Dříve popsal Perglovu nabídku jako jednu z mnoha s dovětkem, že na seznamu jeho manažerských priorit je až na samém konci.
Ferrari 360 Modena GT je vůz, který s Porsche GT3-RS vládne třídě N-GT v seriálu FIA. Loni získal světový titul, letos skončil druhý. Pergl si nechal u Ferrari vyrobit nový stroj, který už je hotov a automobilka jej v těchto dnech vystavuje při akci Motor Show Boloňa.
"Vím, že jsme na BPA nic nepodepsali, ale jsme dohodnuti. Samozřejmě chápu, že pokud se pro Tomáše najde atraktivnější místo, hlavně ve formulích, naše dohoda padne. Ale jak říkám, včera jsme se dohodli," poznamenal Pergl.
Jana Obermajerová řekla, že Engeho starty s Perglem by se daly vhodně propojit s jiným angažmá. "Ano, třeba s American Le Mans, ale i s jinými. Pořád usilovně jednáme a myslím, že do Vánoc rozhodnuto nebude," dodala Obermajerová.
Expert, zasvěcený do zákulisního dění v motorsportu, uvedl, že pokud by Charouz Engeho vyslal k Perglovi, byl by to důkaz, že Charouz ztrácí o pilota, kterému kariéru silně pošramotila dopingová aféra, zájem.
"Nevěřím tomu, nezdá se mi to. Vím, že Tomáše by chtěly lepší stáje z FIA GT než Perglova. A zadarmo, Charouz by nemusel nic platit. Leda že by se Charouz rozhodl naplno se věnovat Janišovi a Engeho odsunul na druhou kolej. A navíc, tandem Enge, Pergl by neměl šanci na úspěch, protože Pergl by třeba v Brně byl tak o pět vteřina kolo pomalejší než Tomáš," uvedl zdroj motorsport.idnes.cz.
O Engeho má stále velký zájem britský tým Prodrive šéfa stáje BAR F1 Davida Richardse, pro kterého pilot jel úspěšně několik závodů American Le Mans i samotný maraton 24 hodin Le Mans.
První Čech v Grand Prix s Prodrive nedávno testoval v Jerezu, kde týden zkoušel novinky pro 24 hodin Le Mans 2003.
Jeden ze závodů FIA Grand Turismo se pojede v květnu v Brně.
