Není to nemožné. Byť v neděli po deváté ráno boural - naštěstí tentokrát bez vážnějších následků - další Aston, tým má pořád šanci ovládnout jednu z nižších tříd.
A tragédie samozřejmě zasáhla i ostatní jezdce. Třeba Jan Charouz, který už s týmem ze závodu odstoupil, se o smrti Simonse dozvěděl u večeře. "Přišla k nám jedna kamarádka, která dělá u Aston Martin catering, a brečela. Ptal jsem se, co se stalo a ona říkala, že Allan zemřel. Byla z toho úplně hotová," popisuje Charouz. "Ta nehoda přitom nevypadala hrozivě. Bouračky často vypadají mnohem hůř a jezdec z toho vyjde dobře. Tohle musela být nějaká hodně blbá náhoda."
Zatím se nehoda vyšetřuje, v zatáčce Tertre Rouge, kde se nehoda stala, jsou na plotě dvě zkřížené dánské vlajky, i přes častý déšť jsou na asfaltu stále viditelné stopy pneumatik Simonsova vozu a jasně vidíte nová svodidla, která pořadatelé museli po nárazu vyměnit. Spekuluje se, že Simonsen najel vozem na mokrou část asfaltu, který je modře zabarvený, a dostal smyk.
Život na okruhu se však příliš nezměnil. V noci se tu u zatáčky Dunlop odehrál tradiční koncert, bouchaly tu ohňostroje i jste viděli stovky opilých a "pařících" fandů. U Dánů je však smutek znatelný. Tahle skupina patří vedle domácích Francouzů a Britů mezi nejpočetnější, neboť sem davy táhne Tom Kristensen, osminásobný vítěz Le Mans a v počtu výher zdejší rekordman.
Zhruba čtyři hodiny před koncem závodu posádka Audi, ve které figuruje, vede.
Pokud skutečně přijde po třetí odpoledne na pódium jako vítěz, je jasné, komu svůj triumf věnuje. A nejspíš nejen on.
