Proč v tom přehledu není zdůrazněn celkově 4. Macík?

Macík úžasný. Na kamióne neexistujúcej značky dáva na frak strojom renomovaných značiek.

Tak z Liazky má jen torzo kabiny- doslova.

Kdyby nějaká automobilka dala nějaké peníze, tak tam hodí jejich kabinu a pojede třeba za značku DAF, Volvo, Avie.....

Před loni takto jednal s Volvem, ale nedopadlo to.

Proč tomu říkají Dakar, když se to do Afriky ani nepodívají. Co kdybychom Prahu nazývali Paříž..., třebas by se tu objevilo více turistů ! Když se dnes může cokoliv nazývat jakkoliv, tak je jediným štěstím, že nezávodí policisté, ti by jistě jeli jinam...

spis me udivuje, ze to nekomu muze vadit. a to natolik, ze se sebere jde do nejake anonymni diskuse a napise takovyto inteligentni příspěvek ...

Zajímalo by mě co Kamazové, proč nevyhrály? - šetřej nebo jim to nesedlo?

Před volným dnem není kam pospíchat. Nešlo moc získat, zato ztratit šlo hodně.

Svitko

Prokop je borec - na to, že je to jeho třetí Dakar, tak je mimo tovární týmy suveréně nejlepší. A třeba nejlepší Mini (které bylo fenoménem minulých Dakarů) je jen půl minuty před ním.

Kolomý také pěkně, je vidět, že když drží technika, tak dokáže jet na špici.

V dalších třech etapách se nedá skoro nic získat - pojede se stylem WRC - úzké a rychlé cesty. Ale každá ztráta (technický problém, jezdecká chyba) bude hodně znát.

Škoda, že to Macík nakonec neudržel, ale ty rozdíly byly celou dobu minimální.

ad WRC)

No právě. Teď se bude strašně špatně stahovat ztráta nabraná v dunách.

To je tedy borec ten Prokop !