Chápu, když ruský kluk zaplatí milion rublů, aby mohl být celníkem na hraničním přechodu. Běžná lukrativní praxe. Za pár let je bohatě v plusu. Ale motorky? Zajímavé.

..... zajímavé že stejně průměrný jezdec jako ti naši kluci, František Šťastný je dnes legendou

Dosáhl i skvělých úspěchů v seriálu mistrovství světa, kde v konkurenci jezdců na strojích MV Agusta (např. John Surtees, Mike Hailwood, či legendární Giacomo Agostini), Honda (např. Jim Redman), dosáhl následujícího celkového umístění:

1960: 4. místo v kategorii 350 cm³

1961: 2. místo (350 cm³)

1962: 4. místo (350 cm³) a 9. místo (500 cm³)

1963: 4. místo (350 cm³)

1965: 5. místo (350 cm³)

1966: 7. místo (250 cm³), 4. místo (350 cm³) a 4. místo (500 cm³)                        kéž  by ti naši chlapci byli takhle průměrni

Je to smutné ale už davno nejezdi v motosportu nejlepší ale ti co seženou peníze. Pokud budou jezdci přistupovat k tomu tak že za své angažmá budou platit tak se nic měnit nebude ať je to MOTOGP, F1, Rally, Dakar a další. Prostě musí tu byt vychova talentu od mladí a pak odměna v angažmá v tovarním teamu.

Výchova(než se zjistí zda a jak velký je to talent) taky stojí velké peníze.Bohužel u nás moc nefunguje AMK,takže je potřeba už od raného věku nějaký sponzor.

Ale podobné je to i v jiných sportech.

Málokterý sportovec v ČR to někam dotáhl jen díky svazu.Většinou to platila rodina.

Padája musí mít vlastní tým, aby si zajezdil. Jinde by ho nevzali ani za zlatý prase.

ale vzali.... bohužel na to nemá 

A já myslela, že článek je o Kornfeilovi.

Velká cena si na sebe nevydělá, jezdci platí..... Jediném kdo vydělává, je Dorna

A pak mi tu někdo bude tvrdit, jak Abraham s mastnou hubou od sádla s tatovejma prachama, co nezajel nikdy nic je talent.

Kolik znáš českých jezdců co dají Brno za lepší čas než on?

V MotoGP uz se az na par vyjimek neplati, ale jezdci berou normalni plat... Ti nejlepsi i v radech milionu rocne... To je jak treba ve fotbale, hracu moc a profesionalni smlouvu dostane jen zlomek z nich, do te doby to taky nekdo musi dotovat...

Těch bude tak 5 a pozor i Vale musel přivést sponzora do Yamahy(fiat).

Bohužiaľ motoristický šport (a aj iné športy!) je presýtený kadejakými súťažami, ktoré povedzme si takmer nikoho nezaujímajú, ale odčerpávajú finančné prostriedky aj z populárnejších sérií. Jazdci, ktorí si dokážu zohnať vlastných sponzorov to potom majú podstatne ľahšie aj keď kvalitatívne nedosahujú úrovne konnkrétneho šampionátu. Však pán Abrahám?

Protože jezdí tak že ho nechtěj ani zadarmo