jak odstranit tymovou strategii by bylo zdvojnasobit pocet tymu (zajemci by se urcite nasli) a kazdemu tymu povolit do zavodu jenom jednoho jezdce, jedno auto...

Coz si ovsem rozhodne nemysli Mafioso Ecclestone, ktery by nejradsi videl na startu ctyri vozy z kazdeho tymu

 Jsem rád, že v této stáji si stojí za svým rozhodnutím, byť je kontroverzní. Máme chtít výmysly typu, v posledním kole mi začaly vadnout brzdy, tak jsem musel spomalit ( Salo vers. Irvine). Nebo co treba natankovat vice paliva vedouci "dvojce" ? Co potom říkat o sportovním chování. Nic se nepotvrdilo, tak je to v pořádku. Pak bude dvojka úplně jako hadr na holi.To máme chtít ? Nikdy. To, že Michael dotlačil Rubense na prvni stupeň je mi sympatické. Jak často dokážou sportovci , a zdaleka nejen oni, říci, že jejich výsledek je zásluhou někoho jiného a ještě to podpořit podobným činem. Dle mého názoru tím ukázal, že si je vědom, kdo byl tento závod lepší. Nechci potutelné jednání šéfů, kteří tahají za nitky a vytvářeji nejen výsledky pomocí zamlžování a výmluv. Neříkám, že se mi týmová řežije nějak moc líbí, ale takle je to nejlepší a nejsportovnější vůči všem. Až na sázkaře, ale nakonec s tím mohou taky počítat. :-))

 

 

Ne, žádný takový předpis neexistuje. Odvolávají se na ustanovení o tom, že nikdo nesmí znevážit dobré jméno šampionátu. Ta fraška ho sice znevážila, ale co se dělo loni, když se stalo totéž? Nic. A věřím, že kdyby byl šampionát vyrovnaný a první tři jezdci měli přibližně stejný počet bodů, zase by se nic nedělo. Tohle je jen marná snaha o zdramatizování mistrovství. Co myslíte, že se stane, až budou dva závody před koncem mít závodníci stejně bodů? jak budou zkoumat, zda svého týmového kolegu předjel, nebo byl puštěn? Kolik kol před koncem se budou moci vozy prohodit? 

Obávám se, že tohle je jen absurdní divadlo na ukojení rozlícených fandů a sázkařů.  Taková strategie se nedá zakázat (resp. dokázat, pokud se udělá dobře) a jsem moc zvědav, jak to bude, až budou moci týmy nasazovat tři vozy...