Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Budeme dál tlačit, slibuje Loprais pro druhou polovinu Dakaru

Aleš Loprais se svým manem na Rallye Dakar. | foto: InstaForex Loprais Team

12 2015
Aleš Loprais zatím jako jediný drží na Rallye Dakar krok s favorizovanými jezdci z ruského supertýmu Kamaz. Po vítězství v sobotní etapě a čtvrtém místě v neděli mu v kamionů patří čtvrté místo s hodinovým odstupem na vedoucího Ajrata Mardějeva z Ruska.

Synovec šestinásobného vítěze rallye Karla Lopraise se nevzdává a věří, že ve druhé polovině náročné soutěže se dokáže posunout výš. „Budeme dál tlačit, protože se chceme dostat na podium, to je náš cíl. Nic nevzdáváme, mise pokračuje,“ uvedl Loprais na svém webu.

Na třetího Rusa Eduarda Nikolajeva po osmé etapě ztrácí 47 minut.

Loprais zatím výrazněji ztratil jen v pátek, kdy zapadl v dunách. Hned o den později si ale spravil chuť a dojel první. I proto to měl v neděli složitější.

„Startovali jsme jako první kamion, takže jsme tam měli stopy z předešlé etapy. Navigačně to bylo složitější a ztratili jsme pár minut,“ řekl Loprais a přiznal, že s posádkou udělali několik navigačních chyb.

S víkendovým výsledkem je ale spokojený. „Během dvou dnů jsme poskočili z šestého místa na čtvrté. Bylo to pozitivní a hezký dárek k narozeninám,“ uvedl Loprais, který v sobotu oslavil 35. narozeniny.

I proto, že se zrovna jela maratonská etapa bez asistence, se ale žádná oslava nekonala. „Vzal jsem si do auta láhev vína, že klukům večer naleju do kelímku. Asi na desátém kilometru, po pátém skoku, jsme jen cítili vůni chilského malbetu nebo merlotu. Láhev se roztříštila a v kabině jsme měli spoustu střepů. Kluci mi tak do intercomu zazpívali happy birthday a to bylo vše,“ uvedl Loprais.

Aleš Loprais popisuje své narozeniny na Dakaru:

Kolomý je spokojený, Vrátný ne

Posun vpřed o víkendu zaznamenal i Martin Kolomý, jenž je průběžně osmý. „V neděli jsme se s dunami poprali lépe než v sobotu. Malé zdržení jsme měli akorát na jedné duně, na kterou jsme se vyhoupli, že se rozhlédneme, abychom viděli, kam dál jet. Bohužel se ukázalo, že to nebyla duna, ale pískem zasypaná skála. To byla taková rána, že jsem si prokousnul jazyk a prasklo námi i čelní sklo,“ uvedl Kolomý, který zajel v neděli šestý čas.

Posádka týmu Tatra Buggyra Racing momentálně ztrácí na čelo téměř tři hodiny. „Snažíme se jet s rozumem. Nemůžeme si dovolit jet na hraně rizika jako třeba Kamaz. Touto cestou prostě jít nemůžeme. Bavili jsme se o tom s De Rooyem a ani on, který má v týmu další dva kolegy, do takového rizika jako Kamaz nejde. Nemyslím ale, že si vedeme špatně,“ řekl mechanik posádky a druhý pilot David Kilián.

Martin Kolomý na tatře v osmé etapě Rallye Dakar
Martin Kolomý na tatře v osmé etapě Rallye Dakar

Martin Kolomý a jeho tatra

Zatímco Loprais a Kolomý se v neděli vrátili do bivaku v chilském Iquique celkem spokojení, Tomáš Vrátný měl k dobré náladě daleko. V nedělní etapě měl dvojitý defekt a v závěru svoji tatru převrátil.

„Začali jsme poměrně dobře, měli jsme dobré nastavení a hodně jsme předjížděli. Potom se nám ale uvolnila rezerva. Sice jsme se ji snažili připevnit, ale ulomili jsme její držák. Kvůli tomu jsme zastavovali snad třikrát,“ popsal Vrátný první problémy.

Uvažoval, že rezervu vyhodí a bude pokračovat bez ní, nakonec byl ale rád, že to neudělal. „O třicet kilometrů dále jsem poprvé v životě udělal dvojitý defekt, který nás stál spoustu času,“ uvedl Vrátný.

Problémům ale nebyl konec. „Mysleli jsme si, že to nejhorší už máme za sebou, ale byli jsme na omylu. V závěrečném dunovém poli před cílem jsme na jednu z dun najeli moc rychle a převrátili se,“ dodal šéf týmu Bonver Dakar projekt. Zpět na kola mu pomohl Nizozemec Martin van den Brink.

Autoři: ,






Najdete na iDNES.cz



mobilní verze