Tým kolem trenéra Pavla Hottmara se ve středu dopoledne přesunul do německého Frankfurtu nad Mohanem. Tam však začaly problémy. Nejprve se odlet do portugalské metropole Lisabonu, ovšem bez mezipřistání na francouzském území, posouval o hodinu, o dvě, o tři, ale nakonec ho Lufthansa zrušila úplně.
"Dostali jsme se do prekérní situace, protože na letišti nastal kolaps. Dopravce nám nebyl schopen nabídnout žádné jiné spojení. Noční cestování se s ohledem na blížící závody jevilo ještě jako větší zlo, než cesta druhý den. Proto jsme raději volili přenocování v Německu s ranním odletem," hlásil kouč Pavel Hottmar.
Problémům však nebyl konec. "Kajakáři Filipovi Švábovi z nepochopitelných důvodů zamluvili jiný nový let než ostatním třinácti cestujícím. Zřejmě až argumentace olympijskými medailisty a negativní medializací nám pomohla a konečně nám zajistili ubytování. Sice 70 kilometrů od letiště, ale reprezentanti se tak mohli v klidu konečně najíst a pak se i po psychicky náročném dni vypsat," popsal Hottmar.
Do dějiště šampionátu v Montemor-O-Velho, ležícího 200 kilometrů severně od Lisabonu, dorazila ve středu v pořádku jen pětice závodníků - deblkajakáři Jiří Kraft a Branko Tarkulič a tři kajakářky, kteří cestovali přes Mnichov. Dopolední povinnou kontrolu lodí musela česká reprezentace přesunout na čtvrteční večer.
"Opožděná" část výpravy se u kanálu objevila ve čtvrtek později odpoledne, tedy s čtyřiadvacetihodinovým zpožděním. "Samozřejmě že před tak významnými závody to není nic příjemného, ale naštěstí to všichni přežili v pořádku a od pátku snad budou naplno závodit," doplnil trenér, podle něhož postihly podobné cestovatelské potíže i ostatní závodníky z jiných zemí, kteří měli přelétat nad Francií.
Hottmar využil nenadálé situace a možnosti hodinových debat, aby závodníkům vysvětlil záludnosti trati na kanálu Rio Mondego. Největší obavy má z větru, proto také stanovil taktiku pro páteční rozjížďky a případná semifinále.
Informoval je o tom, jaké dráhy jsou výhodnější a jak probíhá nasazování do finále. Největší znalost dráhy může posloužit nejlepšímu českému singlkanoistovi Martinu Fuksovi. Ten se na ní loni stal dvojnásobným mistrem Evropy do 23 let a poslední dva roky zde absolvoval i jarní soustředění, včetně závodů.
V pátek 14. června jsou na programu rozjížďky a semifinále na tratích 500 a 1000 metrů všech kategoriích. Sobota dopoledne patří finálovému bloku na tisíc metrů, odpoledne na něj naváží rozjížďky a semifinále na sprinterské "dvoustovce". V neděli 16. června dopoledne se jedou finále na tratích 500 a pak 200 metrů. Šampionát zakončí odpoledne vytrvalecké závody na pět kilometrů.
