Brno zažilo největší boj v historii

Brno - Nejkvalitnější závod automobilů v historii moderního Masarykova okruhu vidělo dnes v Brně bezmála třicet tisíc diváků. Třetí podnik světové série FIA Grand Turismo vyhrála díky předjetí v posledním kole, po třech hodinách divokých soubojů, dvojice Jamie Campbell-Walter z Anglie a Němec Nicolaus Springer. Téměř celou poslední hodinu svádělo souboj o prvenství pět vozů, Campbell-Walter se dostal do vedení v posledním kole, když vedoucí Ital Fabrizio Gollin s Chryslerem Viper musel zpomalit, neboť měl v nádrži několik posledních deci paliva. V cíli byl přesto třetí, ale plakal. Smutný je i jeho bývalý soupeř z F3000 Tomáš Enge, který nedojel do cíle, ačkoli prvních čtyřicet minut vedl.Engeho neveselý závodní příběh - ZDEEngeho radostná kvalifikace - ZDE

"Mohli jsme vyhrát, do háje s benzinem," řekl Gollin a utíral si slzy smíchané s potem. "Asi jsme špatně spočítali spotřebu." Jeho starší kolega Luca Capellari jej utěšil a nakonec se tomu oba smáli.

Vítězná dvojice zopakoval triumf z prvního závodu v Magny-Cours a je v čele mistrovství. Jejich úspěcha znamená pro vůz poháněný dvanáctiválcem Jaguar první zlato z Brna. V předchozích dvou letech zde vždy vyhrál Chrysler Viper. "Byl to nejlepší závodní víkend jaký jsem kdy zažil," křičel v cíli Campbell-Walter.

Smůlu měli tři expiloti Grand Prix, Francouzi Jean-Pierre Jarier a Olivier Beretta, a jejich krajan Philippe Alliot. Jarier s Berettou odstoupili kvůli utrženému elektrickém kabelu jejich viperu a Alliot, jenž byl v Brně se synem zpěváka Johnnyho Hallydaye Davidem, do závodu ani nenastoupil.

Motor Ferrari 550 Maranello stáje Force One totiž přestal fungovat už ve warm upu a tým, který vede bývalá hvězda F1 Jean-Pierre Jabouille, agregát už nestihl vyměnit.

Ačkoli předchozí závod série v Silverstone byl nevídaně dramatický, brněnský byl ještě poutavější. V absolutním pořadí, i ve skupině slabších aut N-GT, se po celý závod jezdci předjížděli a strkali. Jde přitom o vytrvalostní závod na tři hodiny.

Když Campbell-Walter předjel v nájezdu do posledního kola Gollina, diváci na zaplněných tribunách křičeli a tleskali. To tady ještě nebylo. Návštěva téměř třiceti tisíc diváků je největší od roku 1988, kdy se zde jel závod MS prototypů skupiny C.

Ve třídě N-GT letos poprvé nevyhráli Italové Christian Pescatori a Andrea Montermini na Ferrari 360 Modena. Dojeli druzí za vítězem 24 hodin Le Mans Stephane Ortellim z Francie a mladým Němcem Marcem Liebem na Porsche GT3-R. Lieb jel v mistrovství i v Brně prvně v životě.

Josef Venc, který se do závodního vozu vrátil po roční pauze, hezky rozjel závod, ale pak jeho Porsche GT3-R začalo ztrácet. "Přestal fungovat podvozek," řekl jeho střídač Václav Nimč. Ve třídě N-GT byli desátí, celkově sedmnáctí. Slováci Andy Studenič a Rudolf Machánek s Brňanem Danem Michlem skončili za nimi.

Další domácí jezdec Jan Vonka byl od startu poslední a pak z jeho Porsche GT3-R vytekl olej, takže střídač Michal Dolák se za volant vůbec nedostal. Poslanec slovenského parlamentu, původem Čech Jirko Malchárek skončil s Britem Kelvinem Burtem na dalším porsche sedmý ve třídě a třináctý celkově.


Výsledky, 3. závod FIA Grand Turismo v Brně:
1. Campbell-Walter - Springer, Lister Storm, 85 kol, 2. Christophe Bouchut - David Terrien -2.813, 3. Capellari - Gollin -18.982, 4. Rosenblad - Vosse -44.307, 5. Duez - Babini - 2 kola, 6. Belmondo - Dierick - 2 kola, všichni Chrysler Viper ...17. Nimč - Venc, Porsche GT3-R -6 kol, 18. Machánek - Studenič - D. Michl, Porsche GT3-R -6 kol.

Ital Andrea Piccini, v Brně kolega Tomáše Engeho, čeká s mechaniky v boxech.

"Uf, bolí mě to záda, ale bylo to dobré," řekl v cíli závodu sportovních prototypů v Brně expilot F1 a vítěz 24h Le Mans Mauro Baldi.

Dříve jezdil i formuli 1, mnohokrát byl v Brně a je synem slavného herce - Paul Belmondo, závodník a šéf vlastní stáje.

Francouz Boris Derichebourg po projetí cílem brněnského závodu sportovních prototypů právě zaparkoval svého Courage Judd. Zlobil se, že byl až druhý.

Engeho manažer Antonín Charouz volá krátce před startem FIA GT v Brně přátelům, že: "Je tady lidí jako na motorkách."

Modré tovární Lucchini Alfa Romeo Peroniho a Savoldiho vypovědělo během závodu službu a maršálové přesvědčují jezdce, aby odešel a nechal vůz odtáhnout.

Francouz Didier Cottaz vyskakuje z kokpitu Courage Judd, ve kterém jej vystřídal krajan Boris Derichebourg. Duo dojelo druhé v MS prototypů.

Dirk Müller na BMW 320i bojuje v Brně s expilotem F1 Nicolou Larinim na tovární Alfě Romeo 156 GTA.

Tomáš Enge si v Brně povídá s Rickem Rydellem, s nímž za stáj Prodrive startoval ve 24 hodin Le Mans.

V pátek jezdil Tomáš Enge v bílé kombinéze. "Stájový overal mi přivezou až zítra," řekl jezdec a tak se i stalo.

Tomáš Enge se vrací na trať poté, co ji kvůli oleji na asfaltu opustil. Motor jeho ferrari je poškozen, jezdec končí.

Tomáš Enge s Ferrari 550 Maranello týmu BMS v Brně při jarním závodě FIA Grand Turismo. Se stejným typem vozu, ovšem týmu Prodrive, má jet poslední tři závody American Le Mans.

Tisková konference po Superpoli. Enge je klidný, neboť získal pole position. Brit Jamie Campbell-Walter smutní, protože Čecha nepřekonal. V závodě si to vynahradil.

Do konce letošního závodu FIA GT v Brně zbývá jen pár minut a o zlatou se přetahují tři vozy. Na snímku je první Gollin (v cíli 3.), Campbell-Walter (1.) a Bouchut (2.) Bitvy silných vozů uvidíd diváci v Brně i napřesrok.

Fabrizio Giovanardi vede soupeře ve druhém závodě ME cestovních vozů.

"Finish fuel," řekl jen Fabrizio Gollin, který ztratil první místo ve FIA GT v Brně v posledním kole.

Jezdci BMW Schnitzer, jmenovci Jörg a Dirk Müllerové, vedou v Brně Alfy Romeo a Volvo Jamese Hansona.

Dome S 101 Judd, vítezný stroj letošního MS prototypů v Brně, při zastávce v boxech. Do vozu usedl dřívější vítěz 24h Le Mans Jan Lammers. Se stejným vozem pojede v American Le Mans i Milka Duno.

Švýcar Jean-Denis Deletraz, který jel tři závody F1, odpočívá v brněnských boxech. Byl kolegou Tomáše Engeho a Andrey Picciniho.

Nicola Larini, poslední Ital, který ve formuli 1 závodil za stáj Ferrari.

Švýcarka Lilian Brynerové čeká v boxech, až mechanici připraví její Ferrari 550 Maranello.

Lister Storm poháněný motorem Jaguar ujíždí s Jamie Campbellem-Walterem za volantem Fabrizio Gollinovi.

Lister Storm dvojice Campbell-Walter/Springer při vítězství ve FIA GT v Brně. Posádka vyhrála i o víkendu na Sicílii.

Josef Venc jede s porsche Václava Nimče do kopce brněnské dráhy.

Francouz Olivier Beretta v Brně zaskakoval v týmu Art jako kolega Jean-Pierra Jariera. Na snímku je expilot F1 i šampion FIA GT během tréninku, kdy odstoupil kvůli poruše spojky Chrysleru Viper.

Vlevo Jamie Campbell-Walter, vpravo jeho vítězný kolega Nicolaus Springer dovádí s druhým Christophe Bouchutem.

Schwantzova zatáčka Masarykova okruhu znamenala konec pro Ferrari 360 Modena týmu JMB i Ferrari 550 Maranello stáje BMS s Lilian Brynerovou v kokpitu. Kvůli této situaci vyjel na trať safety car.

Start závodu FIA GT v Brně. Enge jede první vlevo.

Josef Venc s Porsche GT3-RS při závodě FIA Grand Turismo v Brně 2002.