Naděje japonské automobilky na první triumf v legendárním podniku zhasly zhruba tři minuty před koncem, kdy japonský jezdec Kazuki Nakadžima ohlásil potíže s motorem. Spolu s ním tvořili posádku smolařů bývalí piloti formule 1 Švýcar Sébastien Buemi a Brit Anthony Davidson.
„Vážně nemám slov,“ napsal na twitteru Davidson, podle kterého měl Nakadžima po konci závodu blízko k slzám. Rozuzlení překvapilo i vítěze. „Co můžu říct? Předně je mi líto kluků ve vedlejší garáži. Zasloužili si to a dali nám pořádně zabrat, tenhle závod by měl mít dva vítěze,“ uvedl Lieb.
Nakadžima musel v závěrečném okruhu zastavit. Pak sice kolo dokončil, ale v čase 11:53 minuty, což bylo příliš pomalé na to, aby vůz mohl být klasifikován. Druhé místo tak obsadila jiná posádka Toyoty ve složení Brit Mike Conway, Francouz Stéphane Sarrazin a Japonec Kamui Kobajaši.
Na třetí příčku se dostalo posádka Audi, které tak nechybělo na stupních vítězů ani v jednom ročníku od svého debutu v Le Mans v roce 1999.
Porsche osmnáctým triumfem vylepšilo svou rekordní bilanci, druhé Audi má třináct vítězství. Závod, který se jezdí od roku 1923, sledovalo na trati 263 tisíc diváků.
Vytrvalostní automobilový závod 24 hodin Le Mans1. Dumas, Jani, Lieb (Fr., Švýc., Něm./Porsche 919 Hybrid) 384 kol, 2. Sarrazin, Conway, Kobajaši (Fr., Brit., Jap./Toyota TS050 Hybrid) -3 kola, 3. Duval, Jarvis, Di Grassi (Fr., Brit., Braz./Audi R18) -12 kol. |
